エアコンMAXでリーフを運転した。注目の電費は？

燃費というか走行距離は余り走らないと知ってはいましたが

気になるのは自動車税

やはり2000ccクラスの税率なのかな？

走行距離はこんなモノでしょうね。
満充電で300km走れるようになれば
もっとユーザーは増えると思います。

自動車税は…？です。
社用車なので（汗）

走行距離と充電を気にしながら走る時代になるでしょうかね。

エコでも希少金属を使っている高額充電池の寿命も考えると、、本当にお金的にエコなのか環境的にエコなのか、、考えますね。

ちょいのり奥様仕様ってレッテルが、、いいのか悪いのか。。

もう少し時間が経てば
容量が増えて充電量をさほど
気にしなくても良い時代が来る、
と信じたいです（笑）

ガソリン使わないし、排出物が無いのは
間違いなくエコですね。

ちょいのり、がメインの車では悲しい。
車好きなら何も考えずぶらりと
ドライブ行きたいですから。

都会依存型の非エコカーにしか思えなくて
仕方なかったのですがやはりチョイ乗り
程度の代物なのですね・・
OQ玉の先でタブン、電欠と思われる
ﾘｰﾌが止まってｵｰﾅｰが車外で暑そうに
してましたが真夏に完全電欠したら
熱中症の危機もありそうですが・・＾＾；

チョイ乗り＞
現状では仕方ないかと。
ドライブ行くときはある程度
充電所を事前チェックして
計画する必要があります。

私も片道80kmくらいの出張では
相手先に充電設備があっても
不安なのでガソリンの社用車を
使っています。

OQ玉など山の方行く時は特に
ガソリン車以上に残量を気にする
必要がありますね。