スノアタ・装備編

雪にあの蛍光色はなかなか良かったですね！
敷板はもう少し大きい方が雪面では良いかも⁈

チェーンの装着までこだわりがあったとは流石です！

やっつけ製作のワタシのは、、、、

蛍光色、見た目も大切ですね(^^)

敷板、適当に余ってたヤツの割には
有効でしたが、おっしゃる通り
もう少し設置面積があれば尚◎

チェーンは過去のスノアタで
ジャッキアップしないで巻いたら
コマ切れの憂き目にあった
苦い思い出からタイヤへの抱き付きを
重視するようになりました。

つめ付は
僕は前後使ってます。
初めてハメた時は、その走破性
にビックリしましたが。
ラフに踏みすぎると
掘りすぎる欠点もありますが、
頼りになります(*^^)v
運転しやすさも考慮すると
前輪は亀甲のチェーンが正解だと思います。
たまに亀もハメてます！！
何組持ってんねん(笑)

僕は、行けるとこまで
ノーチェーン派なので
深雪での装着が多いのですが
ハイリフトだと、除雪せずに付けれる
のが気に行ってます♪

前後スパイク付きラダーチェーンが
今回のような積雪量では一番有効だと
思いますが、隼さんのように
何組も持つ強者さんではないので(笑)
フロントはスキー場に行くとき用の
クイック亀チェーンにしてます。

ハイフフト、雪でないフツーの林道でも
リカバリーアイテムとして使えるので
欲しいですが、前後共にバンパー変えないと
掛けられないです(TOT)

スコップ2本を室内積みでした。今回は多用したんでホントに面倒でした。やはり別の方法にします。

チェーンは取り付け状態より、早巻き命です(w

スコップ2本、ラノーズの代表に
ワンオフの二刀流ホルダーを
依頼してみては如何ですか(笑)

手っ取り早いのは今回のうりさんのように
スキーキャリアの活用ですね。

ジャッキアップ派は少数みたいですね…

もうアソコも春先の雪質みたいに
なっちゃったのですね＾＾；
４輪チェーンは巻かなくても走れる
浅い雪でも舵が効くのでｽﾀｯﾄﾞﾚｽとは
違った走破性が楽しめますよね！

廃なキャンプ場への分岐広場は
なぜに地面がむき出しになっちゃって
いるのでしょうか(；・∀・)

このエリア、1月なのに
手ごわい雪質になってしまいました（汗）

おっしゃる通り、舵が効く＝グリップ感が
スタッドレスとは違いますね。
↑↑←の方のように達人の域になると
チェーンを変えることで
その味付けを楽しめるらしいです（笑）

分岐広場までは除雪されており
結果的にノーチェーンでも大丈夫でした。
広場は太陽がよく当たるので
除雪後に地面がむき出しになったと思います。
何の目的でアンなとこまで除雪したのか？？？
お上のやることは理解できません(-_-)ゞ

遅レスすみません

チェーン、後ろにはスパイク付きのラダーチェーンが欲しいです。

あと、牙さんの脱出用ラダーに、助けられましたよ。

スパイク付ならジャッキアップして
確実にタイヤに抱きつけた方が
良いですよ。

安物プララダーでも活躍してくれて
嬉しいです(^^ )