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■　午後　不調に

午後　エンジンを再スタート　

オー　また　エンジン　失火してるじゃん

信号待ち　エンジン　アイドリングまで回転数が落ちる

すると　失火　そして　アイドル安定に　その繰り返し

サイド　カプラーのオス側の電極を綿棒で清掃を

まだまだ　汚い　メス側も電極に汚れが　どうにか綺麗になったかも

今の　アイドリングおよび　水温計は




８０℃のメモリ　ちょうい上側に　安定してサス

清掃するときよりも　水温が高めになっていることが確認できる

以前は　８０℃のメモリより　下側に

今度はどうかなですね！

■　先客

田圃のすぐわき

稲穂が　頭べを垂れ始めている　この時期

いつものとうり　それを狙う　やからが



やからといっても　小さな奴らで

かわいいといえば　かわいい部類

そんな　秋も　もうそこに

長野は　夜の気温　20℃　如何になりますね

体調崩さないように

■　宿を出て

幹線道路を佐久へ　途中　右手に浅間山

雪のない　感じも　荒荒しくて好きですね！





今朝　30日　曇り空　昨日の夜から　雨がちらついています

午後からは　長野県　雨ですかね　予報では

今日は　もう直ぐ出発　佐久へ出動です！

夜は　毎日　万咲　ナイトです

では

■　先週土曜日

あれやこれや　交換

交換したパーツ

プラグ　４本＊２種

エアマス　１

こんだけ　けーても　まだぐずる

日曜日も　スロットル　ポジションセンサー　交換（中古持ち合わせ）

月曜日　東名高速　PA　アイドリング　不安定　途中　1，2度　エンジンストール

アイドリング時　信号前で　ニュートラルにして　エンジン回転が下がると

ストールする　直ぐにはエンジンに　火が入るから　何で？？

途中　水温センサー　サーモ上のカプラーを外す　すると　エンジン回転

不安定に　すぐさま　カプラーをはめる　と　何～　エ～　調子いいじゃん

てことは　水温センサー　カプラーの接触不良による　誤信号て事かな？？

28日　朝は福井宿の駐車場では　失火してますね！

北陸道　福井北IC　一路　軽井沢へ　途中のPAでの出来事

良いじゃん　これで　

29日　朝　軽井沢　すこぶる調子いい　

ですが　此処で　綿棒と　パーツクリーナーを　某所で購入　そこで

ボンネット開けてですね　カプラーの電極部　綿棒にパーツクリーナー液

吹きかけて　裏表　なぞるように　清掃をかけて　どうよ？？

いい感じ　ますます　アイドリング　安定ですか

そして　アクセルの付もいい　エアマスのカプラーも清掃効いてるみたい

そして　最後の仕上げ　本日　１７：３０分　インジェクションカプラー4本も

清掃　すると　別物のエンジン　チックチューンみたいに　トルクUP

坂道も　グイグイ　調子いいじゃん　です

では
　

■　PAで

いっぷく　というより　朝早かったので

眠たい　エンジン止めて

窓開けて　シートに座っていると

クラ　クラ　て　船漕ぎ出して　かくて

首がうなだれる

汗も　額にかきながら　首にも　

しかし　この後　悪夢が襲う

あー　怖