アポロ13のブログ一覧

MP4 前期型と後期型

ようこそ ここへ

ダイハツ パラダイス

ガラス欠損の リアゲートと右スライドドア

しかも アトレーATは希少なブロンズガラス

ついに 自由の翼が羽ばたく時がきた

まさか 本当に出番がくるとは思ってもみなかった

ガラス交換は

素人にはハードルが高いので

とりあえず ドアごと交換

リアコンビネーションランプも交換

脱 草ヒロ 進行中

今日は


何もしない

謎のモニュメント現る

突如 天より下りて

ピタリと降り立つは

ホイールベース1820mmの証

前後トレッド平均1205mmの証

まゆげだ

しかも ＡＴまゆげだ

「はじめまして」
「よろしくね」

「たまには風呂に入れよ」

席替えで露天に出されてしまったトラクターに涙サプライズ！

昔取った杵柄

3次元CADで屋根を設計

柱 2.5m - 2本 / 2.0m - 2本
桁 3.5m - 2本
梁 1.5m - 2本
垂木 1.8m - 4本
筋交 1.0m - 4本 / 0.5m - 2本 / 0.4m - 2本

3.5m + 0.5m → 4.0m - 2本
2.5m + 1.5m → 4.0m - 2本
2.0m + 1.0m * 2 → 4.0m - 2本
1.8m * 2 + 0.4m → 4.0m - 2本

都合 4.0m - 8本 で端材なし

会いたかったー あいたカッター パイプカッター！

4.0m単管 - 8本・64kg

フライングゲット！してあったジョイントパーツ諸々・22kg

他 12フィート2×2材 - 4本・8kg / ポリカーボネート波板 - 6枚・6kg で100kgジャスト！

とりあえず自立

お向かいさんはミゼットII

脚立の乗り降りは慎重に

空が眩しい 首が痛い

無事に完成

これで everyday家中車！