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やっと夏タイヤに交換しました！


約５ヶ月ぶりの夏タイヤ、そして１７インチ･･･。









やっぱり良いねぇ！





鍛造ホイールなので１７インチと純正１５インチともに重さはさほど変わらない程度(＋αくらい)

まぁ「鍛造ホイールの軽さの意味ないじゃん」っていうツッコミは無しでｗ良いんです、１７インチにインチアップしても純正１５インチと変わらないっていう前向きな考えで(爆)



夏タイヤの交換ついでにタイヤの銘柄＆サイズも変えました。


195/40-17→215/40-17



あぁーあ・・・。






フロント・リアともに１人乗車時でも段差乗り越えとかに、フェンダーにガスガス当たってますｗｗ前回の１９５でちょい引っ張りでいい感じだったので、今回の２１５で当たるのは予想はしてましたがｗｗｗ

ツメ折りで対処できるんでしょうか？今度やってみます(バーストする前に！)
車も洗わないと、写真汚すぎ･･･orz


あぁ、ツメ折りで塗装割れませんように＞(･ω･｀)

６日に無事車検が終わりました！
事前点検で、フロントの車高やらマフラーの音量、さらにはシートベルトの警告灯などダメなところを指摘されました･･･。


で！車検を通すべくその場しのぎで直しましたｗ


車高調レンチを持ち出しせっせとフロントの車高を上げて

フロント９cm確保(´A｀)bｸﾞｯ!


マフラーはサイレンサー装着時で、基準値の96dbをちょいオーバーorz
仕方ないので車検用にとっておいた「HKS サイレントハイパワー」に交換しました！

これで96db以下に(´A｀)bｸﾞｯ!!


シートベルトの警告灯は社外シートの高さに合うようにと、バックルが短いタイプのアルテッツァ用のを使用していたのでコネクター合わず挿してませんでしたｗｗ

コネクタ変更でおｋ(´A｀)bｸﾞｯ!!!


後はフロントスタビのブッシュを交換してもらったくらいで、社外LEDテールや後付HIDもすんなり通ったみたいで安心しました。それとクラッチスタートのキャンセルなどなど。もちろんホイールは純正１５インチのスタッドレスで出しましたよ(^Д^)ｷﾞｬｰﾝ



車検も終わったので、この方々を早く付けねば！




ぐーたらなペースで弄っているのでなかなか･･･はかどらないんですね。


あぁ早く夏タイヤに戻したい＞(・ω・｀)