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Aloe屋の愛車 [日産 パルサー]

整備手帳

作業日:2009年4月30日

アイドリング不調

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
前日に週末に備えてメンテ…っと思ったら、アイドリングがオカシイ…バラッバラッ

ん、ここん所アイドリングがまた高くなっていたとはいえ、これではまともに走れない…この肝心な時に…
たまにカシャッ、カシャッっと音がする…2次エア?
 とりあえずエアフロとプラグを見る…
まずインタークーラー外しぃーの、エアクリ外しぃーの、(嫁ぎぃーの…)
エアフロ掃除&プラグ替え…外したプラグは真っ黒ましょうがない…IC仮組→エンジンかけ…変化なし

再度IC外して、パーツクリーナー片手にプシュプシュ吹いてると…ん?
4スロ上部、各バルブごとに出ているパイプにメクラキャップがしてあるが、2番だけついてない!んがこれか!

とりあえず工具箱アサリ…
2
あった!φ4シリコンキャップ!以前買った5個入りの残り4個!

組んだらぴったり!
またIC仮組→Egスタート…ビンゴ!
やっぱり2次エアでした…

一件落着…IC組めばシリコンキャップは見えないので他はそのままでいいかなぁ?と思いつつ、一応確認…
3
あ゛…他3本もユルユルグラグラ、ゴムが固化していてキャップの意味をなしてません!これは震動で外れるかも…
結局4本換えて元にもどす…

おかげで、アイドリング不調は解決致しました…

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