Ｒｒキャンバー値適正化

タイヤをポテンザRE71Rに変えてから
内べりが凄く気になるようになりました。
もともと車高を落としたことで
ネガキャン度は増してたので
今までのタイヤでも内側が先に減ってました。
でも71Rはｻｲﾄﾞ剛性が高く磨耗も早いみたいで
片減りの進行がとにかく早い！！！
さすがにサイフに厳しいので
なんとかしようと思い立ちました。

自作のキャンバーゲージで測定した結果
右-2度8分、左-1度51分
MR-Sのリヤ基準値は-1度15分。
＝基準差は右+53分、左+36分。
MR-Sはリヤ用にキャンバー角調整ボルトの
設定は無い！
なので市販の偏心ボルトを投入。
SPC EZカムってパーツです。
「132Nmで締めよ、締めすぎ厳禁！」と
大きく書かれてます。
個人的な印象としてこの太さで
132Nmもかけて良いのか？？
と、ちょっと不安もあります。

このボルトで必要なソケット
15mmはともかく18mmなんて
聞いたことありません！
またひとつこの作業でしか使わない
工具が増えました。

ジャッキアップしタイヤを外した状態で
角度確認。
この値から基準差分を起こします。

上側のボルトを抜いて
偏心カムボルトと入替え。

私の場合はポジ方向に振りたいので
プレートのタブを外側にむけて組みます。

ゲージで確認しながらカムボルトを回し
アクスルを起こします
意外と微妙な調整が出来きて
良い感じです。

タイヤを組む⇒走る⇒キャンバー角測定
⇒再調整・・・を2回ほど行い
右：-1度13分
左：-1度14分
でとりあえず終了。
これでしばらく走って様子見します。

前の状態から角度を起こした訳ですが
結構見た目で変わりますね・・
ほぼツライチになってしまいました（汗）