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jack-upの愛車 [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日:2019年10月21日

PLXデバイス DM-6 A/F METER 交換その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
とりあえず仮で組んでみて動作チェック。
初期不良は無さそうです。
2
前回同様センサー線には
耐熱の養生を施します。
3
表示部を前に持っていくための
ハーネスも延長。
4
ただ前と同じように組めばいいのに
ついついこだわってしまい
けっこう変えました。
おかげで日が暮れてしまいましたわ。
5
ここら辺から頭にヘッドランプ装備での
作業です。
色々考えてセンサーモジュールの位置も
変更。
6
表示部も入れ替え
我ながらこんな面倒くさい付け方
良く考えるなぁ…と思います。
7
エンジン掛けて動作確認。
なんか応答速度早くなってる
気がします♪
8
昼前から始めたのに
真っ暗な中で片付け。
まぁその分楽しめたって事で!

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この記事へのコメント

2019年10月21日 23:28
車いじりすると、いつの間にか真っ暗になってますよね〜不思議、不思議( ̄∇ ̄)
コメントへの返答
2019年10月22日 10:10
時間に余裕をもって始めた
つもりなんですけどね~
最近は頭に付けるヘッドライトを
導入したせいで歯止めが
きかなくなってます(笑)
2019年10月22日 18:23
ご無沙汰しております。 AF計いいですね~
14~15年前と比べると半値ぐらいになりましたね~

当時はR32スカイライン RB20を25に載せ替え、ROM書き換え時に AF計使ってました

土曜日の夜から 日曜日の明け方まで、
タービン交換とか・・・ してました。

懐かし~😁
コメントへの返答
2019年10月22日 22:55
ご無沙汰してます~♪
昔は高くてAF計なんて買えませんでしたが良い時代になりました。
エンジン載せ替えから
ROMチューンまでご自分で
されてたんですか!!
それは面白すぎて徹夜になりますね(笑)


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