レカロ　SP-G装着

シートレールはカワイ製作所のエリーゼ 用を使用。2ピース構造で先に純正レール固定穴を利用してブラケットを取り付けます。

本来シートも要加工ですがエリーゼ 装着歴のある物を使用したので今回は無問題。

サイド4箇所をボルトで固定、隙間に合わせて付属のワッシャーを噛ませます。各一枚ずつで済みました。

シートの固定位置、上下はフロント側下から2番目、リア側1番下の穴、前後方向は1番前側で決定。
何回か脱着を繰り返して自分のポジションと車との干渉具合の折り合いを探りながらの調整となるので少し面倒。
ちなみにシートベルト類のバックル等は純正からの移植になります。

スライド調整レバーはサイドシルとの隙間が狭く引きにくいので、手持ちのスタッドボルトタイを加工してつけときました。

車体への固定はフロントは付属ボルト2個、リア側は付属ボルトは使用せず手持ちのキャップボルトを使用してます。リア側の固定はレールのボルト穴の径が大きめなので大径のワッシャーを噛ませた方が良いです。

完成、スライド位置によりセンターコンソールにも干渉するのでそちらも対策が必要です。