ちゅうーさんのブログ一覧

重い割には動きがいいと思います。
エンジンの鼓動がいいです

農作業専用なので、あまり性能は求めていません

ポジションキツいけど乗っていて楽しいです。
軽量ハイパワーはバイクの原点です。

・レンタカーです。１日５１０キロ、ほぼ高速道路走行。

・１０系、２０系もレンタカーで乗ったが、３０系になって、走りが格段によくなった。

・３０系になってボディもよくなった。

・１０系は全体にがさつな感じ、２０系は段差を超えるとリアがプルプルと震える。

・サスペンションは１０,２０系ともにリアがトーションビームということで硬く、跳ね気味で、長距離走行すると結構疲れ、運転していてすぐに眠くなる。
３０系になってしなやかになり、疲労も軽減された。

・エンジン、サスの動きは昔に乗った、クオリス、クラウンのほうがスムーズで、なめらか。

・高級車としてみると、走りのスムーズさ、なめらかさ、内装ともにまだまだ発展途上だと思う。

・３列目シートを使用することが多く、長距離移動が多い人には最適だと思う。

到着した時の気温、23℃
1日中曇っていて富士山は見えなかったですが、過ごしやすかったです。




今日は二輪だけなので、駐車場を広々と使っています。

ストレートエンドで２１３km/h

ベストラップは２:１０.２７


走行中は結構忙しいです。

長いストレートが終わると、一息つきたいのですが、ブレーキかけて直ぐにアクセル開けて次のコーナーに備えてと・・・

当たり前なんですが(笑)









目標はモンスターで２分切りです。

また、頑張って挑戦します。