daiken.250のブログ一覧

子供の習い事の帰り、道道を走っていると前に遅いゼロクラ発見。

十勝管内でシルバーのゼロクラでグレードの表示が無い奴と言えば覆面。

まあ、その前にナンバーも知れ渡っているのですぐわかるんですけどね。

とは言いつつ数年前にこれにお世話になっているんですが。（笑）

勢いよく後ろに付いたので、追い越して行くと思ったのか５キロ位、前走されました。

こちらを走る時には ナンバー chi えうーわわ　と　chi　えあーよゆ　にはご注意を。

今日はquick-nobuさんがLEXUSに新型ISに試乗に来られるのに合わせてプチオフしてきました。

新型ISや試乗中の写真も撮ったんですが、なんとコンデジにSDカードを入れ忘れ…

失態です。

なので、新型ISの事は言葉のみです。（笑）

試乗車と展示車は３台、IS300ｈ・FスポとIS250AWD標準が試乗車、展示車はIS250AWDのVerLでした。

まずは展示車を見せてもらいましたが、第一印象は大きくなったなと思いました。

外寸も大きくなっていますが、見た目はそれ以上に感じます。

インパネもGSから始まった流れのデザインでうちのISとは大幅に変わりました。

後部座席も広くなりましたね～

これなら、後ろに乗る人からも苦情は来ないと思います。

試乗にはquick-nobuさん運転のIS300ｈの後席に乗せてもらって行きましたが、F-sportのメーターはカッコいいですね～

気分はLFAです。

加速時にも４気筒エンジンとはいえ音は良い音でした。

後席に座っていても、前ISからみて乗り心地はかなり良くなった印象です。

前ISは後席はお尻がすとんと落ちる感じで、長時間座るとちょっと姿勢が辛かったですが今度のはそういった感じは無かったです。

ここからが気になった所（個人的主観ですが）

ドアパネルやアシストグリップ等プラスチック部品が安っぽくなった感じがします。

前ISは乗ると、内装はさすがに質感が高いなと思っていたのですが新型は…

そう思うのはdaikenだけでしょうか？

あとはエンジンカバーが簡略化されたり、トランクの物入れが無くなったり。

GMさんは全国のオーナーからの意見が反映されているのですと言っていましたが……なんかコストダウンに感じてしまいました。

試乗から戻るとお昼になったので、quick-nobuさんといつものトンカツ屋へ。

daikenはいつものロースかつ定食、quick-nobuさんはカルビかつ定食にされていましたが美味しかったでしょうか？

食後にトンカツ屋そばの公園へ（ここからはαで撮ったのでようやく写真が出てきます）



quick-nobuさんのRS4とIS。

存在感がまるで違いますね～



フェンダーの張り出しが凄い！



daikenは現行のA4よりこちらの方が好きですね。



エンジンルームも見せてもらいました。



カバーもカーボンです。



このマークの由来も教えてもらいました。

この後帯広市内まで２台で戻り、お別れしました。

quick-nobuさんまた遊びに来て下さいね。

朝から天気が良かったので、団地の横を流れる川の河川敷を草刈り。

最近、天気が良いせいかドンドン草が伸びて行きます。

昼ごはんの後からは庭仕事。



芝生の芝刈りと今頃になってですが薔薇の剪定。

最後にようやく洗車です。



来週はquick-nobuさんとレクサスでIS試乗オフがあるので丁寧に洗車したのですが、終了後に塩カルの錆を発見。

リアバンパーだけ、明日やり直します。

今日は５時に仕事を終え、家に帰ってきて草刈りをしていました。

草藪をふと見るとスマートキーが落ちています。

もしやと手に取るとLマークが…

３年位前に失くしたと思っていたのがこんな所に落としていたんです。

ずっと同じ場所も草刈りしていたのですが見つかる時はこんなもんなんですね～

肝心なのは動くかどうかということです。

３年も外にあって、雪や雨が当っていたのですが、当然電池は切れていましたけど電池を換えると問題なく動きました。

水没は駄目でしょうけど、意外と防水性高いんですね～

土曜日は息子の学校の運動会でした。

特に今回はこの間買ったレンズの初の出番ということで気合いを入れて撮りました。

腕はさておいて…







バックのボケ具合なんて今までとひと味違うような気がします。（笑）

これでフルサイズ機ならばどれくらいキレイに撮れるんだろうと考えてしまいます。