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イイね!
2012年01月30日

ロアアームボールジョイント

ロアアームボールジョイント 今日はたまたまアルテッツァのフロントロアボールジョイントが今にも取れちゃいそうな車が入庫して来たので、検証してみた。

ボールショイント自体110のマークⅡと同じ品番みたいだし、100系とは品番が違うんで、何が違うのか????と思ってwww

写真の上がアルテッツァ用で下がJZX100用です。

ん~、穴位置を測ると2ミリ位100用の方が短いんだな(^_^;)

誤差?とも思ったけで左右とも微妙に短いんで間違え無さそうです

品番が違うって事は差があるんですね、クラウンには100用を付ければ切れ角上がって多少クイックになるのかな?

まだクラウンは長さ測ってないんだけど、品番違うし、値段も少し高くなるんで結構差がありそうだな、車の動きは完全にツアラー化して貰わないとねww
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2012/01/30 22:43:54

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この記事へのコメント

2012年1月30日 23:01
前に言ってた違いがこの事ですよ( ´艸`)

微妙な差ですが切れ角にはかなり影響しますよね(^_^)v

自分がこの前外したナックル使ってみます?( ´艸`)
コメントへの返答
2012年2月1日 0:48
分かってますよ~ww

加工ナックルは手を出した事が無いんですよね・・・
どう考えても切れ角を使いきれる出力と自信が無い・・・(^_^;)

やるとしたら自分で試しながら好みのに合わせて作ってみます(^^)
2012年1月31日 0:40
どんどんクラウンが外観のみになってゆく・・・
コメントへの返答
2012年2月1日 0:49
見た目クラウン、動きはツアラー+αでしょw
2012年1月31日 15:52
イイですねー

中身別物ww

そう言う車大好き(^o^)/
コメントへの返答
2012年2月1日 0:52
見た目だけカッコ良くするのは簡単なんですが、中身が重要だと思ってる人間なんでw

単なる変態ですね(>_<)
2012年1月31日 20:30
写真では110(アルテ、クラウン)用と100用の違いは見分けられませんねー。
100からステップアップした110はプラットフォームがクラウン、アルテと共通になりましたから、でもその差2mmっすか!。
コメントへの返答
2012年2月1日 0:54
本当に微妙な感じですよね、でも15クラウンはまた品番違うんで、もう少し違いがあると信じて・・・

たぶんw

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