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  9. ビッグスロットル加工　その二 [vivivi]

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整備手帳

作業日：2012年10月27日

ビッグスロットル加工　その二

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
ビッグスロットル加工　その二
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組みつけようとシャフト入れてみるが
抜けてしまう！

どうやら、シャフトを打ち抜いた時に、
ストッパーも破壊したようだ
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ビッグスロットル加工　その二
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それならと、シャフトに溝を切って・・・
3
ビッグスロットル加工　その二
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このようにＣリングで固定
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ビッグスロットル加工　その二
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組んでよく確認すると、
シャフトの穴が・・・・ありゃ・・・
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ビッグスロットル加工　その二
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またまたばらして
オイレススリーブを打ち込み
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ビッグスロットル加工　その二
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再度組み上げ完了
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ビッグスロットル加工　その二
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交換装着しました。

なかなか中間からのつながりが楽しいです
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この記事へのコメント

assa
2012年10月27日 21:11
こんにちは、ROMの変更はしたのでしょうか？
私も以前、スロットル加工専門業者に依頼してビックスロットル加工したのですが、
アイドリングが全く安定しなく、使い物になりませんでした。（ROM変更なし）
コメントへの返答
2012年10月27日 21:27
どもです(^-^)/
ROMはレース用ハイパーロムが入ってます(^^)v
だから大丈夫…の予定です(^-^;

ビッグスロ加工の精度が悪かったんじゃないですか？(´Д｀)
ちゃんと製作したら普通にアイドルしてますので…
低中速の加速感がかなり良くなりました

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