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イイね!
2017年03月03日

ブツ着弾からの装着!

今回はタイヤ&ホイールを一新の巻です♪

では早速いってみましょー





チョイスしたのはコチラ


886RACING 7J 15インチ

デザインは文句ナシなのですが金色というのが気に入ってないのです。。


まぁそこは塗り直せばなんとかなるだろうということで購入にふみきりました。

合わせるタイヤはコチラ


ATR-KSPORTS 165-50-15




インド産のタイヤですが、
ドライ路面に関しては国産ハイグリップ(ポ○ンザ、ネ○バ)に匹敵すると個人的には思っています。というか負けません。



雨は...(^^;




まぁタイヤのパターンを見ただけでもドライに特化させているのがわかりますね(笑)





早速完成写真しかないのですが(^^;



ここに至るまで前後フェンダー叩きまくってやっと収まりました。7Jの壁は厚かった(笑)







速く走ることに趣を置き、バンプしても干渉しないことを大前提にという自分の中の決まりの元、今までのホイールチョイスはというと、

初めは文句ナシに入る5.5J。

物足りなくなって6J。

まだまだイケる気がして6.5J。



そして、
ダメかもしれないけど今回の7J!






やれば納まるもんです。
ぶっ叩きまくった甲斐あって激しくバンプしても干渉はナシ。見た目はアレですが...(笑)


速い!
だけじゃなく少しでも
カッコいい!
が欲しくて挑んだ今回の挑戦、まぁ結果オーライなのでやってみるもんだなーと思いました。




センターキャップの金が個人的に大嫌いなので撤去(笑)
ロングボルト仕様に♪


真横から見てもチラリと覗くグリーンがそそります(笑)



あとは気が向いたらピアスボルトの塗装でもやろうと思ってます♪

最後まで見ていただきありがとうございます。ではまた次で。
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Posted at 2017/03/04 00:42:52

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この記事へのコメント

2017年3月5日 23:44
7J!!すごいですね!
フロントを入れるのも大変だったみたいですね。。おつかれさまでした。
普及委員会でも設置したい気分ですw
金色のところは確かにややうるさい感じが気になりますね。
コメントへの返答
2017年3月6日 12:14

先日はブツの詳細、ありがとうございましたm(__)m
フロントはフェンダー単体で肉厚も薄い鉄板なので比較的加工も容易でしたが、問題はリアでしたね(^^;リアはモノコックの一部なので硬い硬い(^^;さらにハイグリップと合わせているのでタイヤサイズは165と表記されていても実際はワンサイズ上の175位はあると思われます。7Jなのにあまり引っ張ってくれていない辺りでイヤな予感がしました(笑)

某オクで入札多数なので普及は時間の問題そうですね!
金色、おっしゃる通りです(^^;
センターレス個人的にシックリきたのでこのままいくと思います♪



2017年3月7日 11:00
タイヤの引っ張りについてはなかなか数値通りはいかないようですね。
タイヤは会社や種類によって同じ扁平・太さでも引っ張り具合がかなり変わるようです。
私もこのホイールの6.5JにナンカンESSN1の155を入れているのですがあまり引っ張りに見えず、いっぽう夏仕様のTE37の6JにナンカンNS2の155の方がものすごい引っ張り具合になっています。
フェンダーはフロントの場合フェンダーカバーが邪魔になりそうですがカットしていますか?
コメントへの返答
2017年3月7日 12:13
そうですね(^^;同じATRのハイグリップじゃない方(エコノミストだったかな?)の155を6Jに以前組みましたがその時はソコソコ引っ張ってくれていました。


フェンダーカバーは撤去してます(笑)

プロフィール

「@もしち さん
赤矢印の所に爪があるのでソコを握って緑矢印の方に引っ張れば外れますよ♪」
何シテル?   09/08 17:46
自他共に認める変わり者。 まぁ人と同じ事はしたくないって事です( ´艸`)(笑) 愛車は「羊の皮を被った狼」がコンセプトのミラジーノ。可愛く、素早く(?...
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