フロントハブベアリングも交換しよう！の巻ッッ！！

フロントハブベアリング交換の材料の皆さんでーす♪

6vハブなのでC型のクリップがあります〜

ベアリング、ディスタンスカラー、オイルシールですね

ネットで見てアンカーで取れる！

ってんでぇ〜アンカー買ってきたんすよぉ〜


少しビビって深く入れなかったのが原因かと思うんですが、取れなかった😂


何度かやったらアンカーがイカレマシタ😇

なので、同じ時に買ってきた3分（さんぶ）のボルトで引っ叩いてベアリング外しましたとさ


最初ディスタンスカラー壊してからやろうとしたけどマイナスドライバーの長さも微妙なのと上手く壊せなかったので、ボルトでベアリングを取りましたー

良かったっすねぇ〜

赤と金


赤ちゃ金

この時まだ微妙に入りきってないけどクリップ再利用しました

ドラム側からディスタンスカラー入れてグリスも軽く付けました

こっちのベアリングは軽く叩き込めなぁ〜

ツラになるまでぃえぇ〜



と、トトロのカンタのおばあちゃんの訛り方で😆

最後はオイルシールをブッ込む！

コレが固いのね
22ミリのソケットのコマで叩き込みました


コレにて前後のベアリング、ディスタンスカラー、オイルシールの交換は終了しました


そんじゃアルミ組んでみっかぁ〜！
と、悟空風に言ってみたけど、6vハブはボルトで取り付けます12vはスタットボルトがて出るから仮組み出来たけどねぇ😂



そんなこんなで取り付けに必要なボルト、ワッシャー、スプリングワッシャー、などなどをテーマパーク（ホムセン）に買いに行きタイムアップです



ベアリング交換には専用工具があれば楽なんだろうけど、ネットで検索してやり方等調べてなんとかなりました

アンカー作戦は俺の不手際で失敗に終わりましたが…🥲


とりあえず俺的フルレストアなので満足のいく結果になったかと😆👍


ベアリング交換