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  9. RB1キーレス設定 [Kunikun]
Kunikunのプロフ
Kunikunの愛車 [ホンダ オデッセイ]
RB1キーレス設定
1
オデッセイRB1キーレス設定<br /> <br /> RB1の前期は単ボタンで<br /> キーリング取付部が弱くて<br /> 落とすだけで壊れます、<br /> なので今はキーリングが<br /> 付けられないので<br /> 穴を開けてキーリングを<br /> 無理矢理通してます<br /> <br /> 後期用だと結構丈夫で<br /> 2ボタンです<br /> <br /> 新しいキーブレードのブランクキーを<br /> 用意してキーレス、トランスポンダ<br /> を移植します<br /> <br /> 『新品』のブランクキーの場合<br /> トランスポンダ＝イモビライザー<br /> はディーラー、業者に設定して貰います<br /> トランスポンダはID:46です<br /> 移植の場合はキーカットのみで使用可能<br /> せっかくなので新品電池に換えます<br /> <br /> この内溝タイプのキーカットは業者が<br /> 限られますので事前に調べておきましょう<br /> <br /> 弟が買った車は<br /> 何故か運転席の鍵穴に<br /> キーが入らないのでキーレス命です<br /> だからバッテリーが無くなると<br /> 設定リセットされるし開かないと<br /> ボンネットを開けて充電とは<br /> 行かないのも有るんですが…（汗）<br /> 多分、折れたキーブレードが<br /> 中に入ったままなのかな？<br /> こんな車売りつけるな😤
オデッセイRB1キーレス設定

RB1の前期は単ボタンで
キーリング取付部が弱くて
落とすだけで壊れます、
なので今はキーリングが
付けられないので
穴を開けてキーリングを
無理矢理通してます

後期用だと結構丈夫で
2ボタンです

新しいキーブレードのブランクキーを
用意してキーレス、トランスポンダ
を移植します

『新品』のブランクキーの場合
トランスポンダ＝イモビライザー
はディーラー、業者に設定して貰います
トランスポンダはID:46です
移植の場合はキーカットのみで使用可能
せっかくなので新品電池に換えます

この内溝タイプのキーカットは業者が
限られますので事前に調べておきましょう

弟が買った車は
何故か運転席の鍵穴に
キーが入らないのでキーレス命です
だからバッテリーが無くなると
設定リセットされるし開かないと
ボンネットを開けて充電とは
行かないのも有るんですが…（汗）
多分、折れたキーブレードが
中に入ったままなのかな？
こんな車売りつけるな😤
  • オデッセイRB1キーレス設定<br /> <br /> RB1の前期は単ボタンで<br /> キーリング取付部が弱くて<br /> 落とすだけで壊れます、<br /> なので今はキーリングが<br /> 付けられないので<br /> 穴を開けてキーリングを<br /> 無理矢理通してます<br /> <br /> 後期用だと結構丈夫で<br /> 2ボタンです<br /> <br /> 新しいキーブレードのブランクキーを<br /> 用意してキーレス、トランスポンダ<br /> を移植します<br /> <br /> 『新品』のブランクキーの場合<br /> トランスポンダ＝イモビライザー<br /> はディーラー、業者に設定して貰います<br /> トランスポンダはID:46です<br /> 移植の場合はキーカットのみで使用可能<br /> せっかくなので新品電池に換えます<br /> <br /> この内溝タイプのキーカットは業者が<br /> 限られますので事前に調べておきましょう<br /> <br /> 弟が買った車は<br /> 何故か運転席の鍵穴に<br /> キーが入らないのでキーレス命です<br /> だからバッテリーが無くなると<br /> 設定リセットされるし開かないと<br /> ボンネットを開けて充電とは<br /> 行かないのも有るんですが…（汗）<br /> 多分、折れたキーブレードが<br /> 中に入ったままなのかな？<br /> こんな車売りつけるな😤
    1:オデッセイRB1キーレス ...
  • 設定は結構簡単です<br /> 早速、設定して行きましょう<br /> まさかの為に窓は開けて行いましょう<br /> <br /> ①キーをonまで回しエンジンチェックランプが消えたらキーレスボタンを押す<br /> ②キーをoffに戻す<br /> ①〜②を3回繰り返す<br /> もう一度①をやると<br /> ドアロックが動作する<br /> ③動作したらキーレスボタンを続けて押す<br /> ④二個目、三個目が有れば続けてキーレスボタンを押す<br /> ⑤キーをoffに戻す<br /> この時設定したキーレス設定は上書き登録されるので<br /> 設定されたか？を良く確認して完了<br /> 出来ない場合は、<br /> 最初から①〜②を一回6秒以内で行う
    2:設定は結構簡単です 早速 ...
  • 後期のキーレスが必ず使えるかは<br /> 解りませんので自己責任でお願いします<br /> 自分は後期中古のモノからキーレス部品の<br /> 中身の基盤とトランスポンダ<br /> のみ移植して登録しました<br /> ブランクキーは海外製です<br /> キーブレード、ケース、ボタンは新品です<br /> <br /> キーレス登録は最大三個みたいです<br /> <br /> このタイプのキーレスは<br /> 電波タイプが三種類（周波数が違う）<br /> なので事前に確認を<br /> <br /> ロックアクチュエータが壊れたら<br /> 最悪の結果だけは避けたいな…
    3:後期のキーレスが必ず使え ...
  • 裏技としてトランスポンダを鍵から<br /> 外して車のキーシリンダーの<br /> 周りに固定してイモビを解除？する<br /> 裏技が有りますが盗難の保険が<br /> 効かなくなる場合も有ります<br /> さらに固定前にエンジンが<br /> 掛かる事を確認しましょう<br /> <br /> 自己責任ですので悪しからず<br /> 写真は違う車種のトランスポンダです<br /> が、ほぼ同じ形をしてます<br /> <br /> キーレスは後一つ有るんだよね<br /> 三つ目も設定して使おうかなぁ？
    4:裏技としてトランスポンダ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年01月09日
   

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２００８年１１月よりトラ乗りになりました。 よろしくお願いします。 http://blog.livedoor.jp/kunikun_idj/
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