shu＠BEAT＆N-ONEのブログ一覧

先日、フィットハイブリッドとN-ONEで迷っているなんて書きましたが、

N-ONEがかなり優勢になってます笑
まだ買うのなんてまだまだ先だけど、
見積もりサイトでお気に入りの仕様を作ったりして…




ボディカラーはこの水色ツートン
か、イエローツートン！
イエローもいいけど、ビートと被るからナシ？？

ホンダアクセスのネオクラシックグリルを
入れて、クラシカルなテイストを！

んでもって、シートはビート同様にワインレッドのシートカバーで、かつてのNシリーズの雰囲気を出して。


アルミホイールは今のビートと同じKLCを入れたいけれど、絶版とのことなので、
VENPLAのレトロテイストなホイールキャップを入れたい！

楽しそう！！





先日、ビートで美ヶ原美術館へツーリングに行きました。久々に峠を走り楽しかったなぁ。

OHして、1年。

オイル消費もほとんど無くなり、トルクフルになったので、そんなに回さなくても4速固定で峠の登りについて行けたのにはびっくり。



軽自動車2台になるとすごい維持費が浮くんだろうな…

ガソリンが超絶高いですね…

高すぎてビートのROMはレギュラーモード、ボクスターはハイオク高すぎて満タンにできません笑


燃費が悪いからと言って乗り控えるなんて、ちょっとボクスターがかわいそうになってきました(ｰｰ;)

そして、今年はビート故障で散財、かつディーラーにも積載車出してもらったり等々超絶お世話になり、そろそろ新車購入に王手かな(@_@)


なので来年春の車検でボクスターの乗り換え案が浮上して、見積もりだけ出してみました笑

初の新車！

それもフィットハイブリッド！

なんでまたフィット？と思われる
かも知れませんが、

じつはフィットは仕事で絡みがあり、
一方的に愛着を感じていたりします。

DCTが世間を騒がせていますが、
歯切れのよいステップ感ある乗り味や
硬めながらもしっかりストロークする足も
お気に入り。
インテリアも先代より見栄えがしますよね！


ボディカラーはビビッドスカイブルーも良さげですが、

フェスティバルレッド（ビート
アルファレッド（アルファロメオ
カーズレッド（ボクスター

と赤ばっかりな私の車歴を考えると

やはりミラノレッドでしょ！


実物はもっと鮮やかでキレイ。
ミラノレッドは色あせが怖いかな…
もちろん弄らず乗りますよ。

もしくはN ONE。
税金が安いから、ビートとの2台体制でも大助かりですよね。

こちらもミラノレッドがいいなぁ。
ターボではなく、NAで十分！

こちらなら弄りたくなるだろうな…
無限のセンター出しマフラーと
ベージュのシートカバーは入れたいし、
木目パネルもオシャレ！
とか、なんとか言って好みの仕様にカスタムしたら
フィットハイブリッドと大差ない価格に…


鋭意検討中！
春には新車？！