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2017年05月01日

2017年 S.A.R.S.軽カー5時間耐久 走行会 in 備北ハイランドサーキット

2017年 S.A.R.S.軽カー5時間耐久 走行会 in  備北ハイランドサーキット 2017年 4月30日 天候 晴れ~~~むっちゃ暑かって(ピット温度計30度オーバー )&強風 ( ;∀;)
チームオートセンター・木山神社Racingが、S.A.R.S.軽耐久5時間走行会に参戦を始めてから7年目のシーズン最初のレース。
諸般の事情で、今回は NDクラスのアルトバン1台のみになりました。それぞれ修復やら、他のドリフトイベントやらで・・・(;^_^A
担当ドライバーは癖のあるメンバーばかり(というか癖のないメンバーは居ないか。)

予選 長老の爺様 昨年の初戦、予選でエンジンを壊し、他メンバーに寂しい想いをさせたので、今回はおとなしく。www 中間からちょい後ろでタイムを合わせておきました。

決勝
 スタートドライバーは「まりえ姫」、最初からの参加メンバーで本来のチームのコンセプト「楽しく走ろう」を実践。でも、結構 速いです。特にペースカー後など (;^_^A

1時間経過でセカンドドライバーの「おーじゅ」に交代。なんと丁度ペースカータイミング。 今の所 何もトラブルが発生しておりません。(;^_^A いいのか? おーじゅ氏のドライビングスタイルは「攻め責め ガンガン行こうぜ!」のアグレッシブ。 メンバー内でのエースでございます。若干 リスクの大きな走りをされるようですが((;^_^A) 最終的には当日のベストラップ
おーじゅ氏1時間半走行 で 待っていたかのように「ペースカー」!!!! ちょうどドライバー交代&給油のタイミングにピッタリ (*^^)v 今回は 神降臨か??と・・・・

サードドライバー最年長のあたくぴ 爺さんとか先生とか言われとりますが。(;^_^A これまで何のトラブルも無しでのドライバー交代。(実は落とし穴が有ったのかも) 老骨に鞭打って、抜きつ抜かれつ譲りつの非常に楽しいバトルでした。 NAルト担当メカニックのマシン調整が進むたびに走りやすくなっておりまして。苦しい部分が参戦を重ねる度に解消されております。走ってて楽しいわ ヾ(≧▽≦)ノ
車は良くなってるけど、人間が・・・ ちなみに現在筋肉痛で( ;∀;)

そしてラストドライバーの生霊、本体は勤務の神社のあれこれが有って間に合わないかという状態でしたので、代わりに生霊がラストドライバーで走り出します。ちなみに今回もペースカータイミングでのドライバーチェンジ (;^_^A
本業の兼ね合いもあり、なかなかまともにレースに出られなかったうっぷんを晴らすかのように走ってました。しかし、神は黙っていなかった。残り10分弱でエンジンパワー減少、異音の発生・・・・ マジっすか???

神社チームなのに信心不足だったか? このタイミングでコース上に停まるのは最悪のシナリオ!! 
ピットからの指示は、「帰って来いよ~~~」です。あのタイミングでコース上に停まり、ペースカーでも入った時には他チームから何を言われるやら(;^_^A(;^_^A(;^_^A

ボンネットを開けると、オイルがたっぷりとエンジンルームを染めてました。チェッカーを受ける事は出来ませんでしたが、最近の不調を考えると チーム内では「完走したよね」ということに。

以前よりオイル上がりの傾向が有ったので、「やっちまったなぁ、、」なのかと?バラさないと詳細不明ですけど。

結果的にはクラス9位になったので、まあ良しとしましょうね。次戦の夏はどんな体制で参戦かな??

FBでのチーム告知によると、NDは修理のためお休み。TDにおーじゅ氏、TFにわたくしが助っ人参戦らしいです。

・・・・・・・・・・ 頑張ろう、、、、、、

追記 : おまけ画像








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Posted at 2017/05/02 20:58:56

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この記事へのコメント

2017年5月5日 16:20
残り10分のトラブル、、、
惜しい気持ちもあろうかと思いますが、みんなの満足感があればOKですよね。NDクラスでの復活お待ちしていますw
お疲れさまでした!(写真掲載Thanks!!)
コメントへの返答
2017年5月6日 17:34
今回は結果を期待してたんですけどね、、、
昨年はトラブル続きでまともに走って無いので。

とりあえず、NDマシンは夏はいったん休憩して、最終戦に準備万端で出ますので。
私はTFの方にゲストで参加予定。

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