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お友達のＹさんにお誘いいただいて千葉の某所でインポートカードリフトレッスンなる物に参加してきました。



人生初のドリフトだったので１週間以上も前から緊張しまくりでした。。。爆 BMW M3が２台、ALPINA１台、ケイマンＳ１台という超超～贅沢なレッスンでかなり充実したものでした♪

一番最初はＪターンからの荷重移動とリアをブレイクさせる練習。今回のレッスンではサイドブレーキは使わずに荷重移動とステアリングだけで操作するという内容でした。

初ケイマンで思い切った走行・・・もちろんボロボロのＵＳＥＤタイヤ履かせて行ってきました。



凄い！！



楽しい！！爆



昨年ＬＳＤを入れたことも影響している為か、アクセルですごーくコントローラブルでＲＲのように大きなお釣りをもらってしまう印象も少なくホント楽しいですｗｗｗ

やはり終始ＰＳＭの介入がすごーく邪魔になったので途中から思い切ってＡＢＳ・ＰＳＭのヒューズを抜いて走行しました。これでもなんとなーく介入されてる感じがするんですよね(ToT)/~~~

終始油温・水温・ブレーキ・パワステ共に問題ない辺りは凄いですね(＠_＠;)




次に定常円旋回練習、これはタイヤヤバいね・・・





Ｍ３はやっぱりパワーもあるのですごい音と煙とアングルつきますね！
走行している間にリアタイヤがお亡くなりになりました。爆



もちろんスペアタイヤなんて持っていないのでほどほどにして最後は見学しておりました。残念
ドリフトレッスンって、ウェットやいざというときのカウンターステアの当て方など自分が苦手としていた事がかなり盛り込まれていたのですごくいい勉強になったと思います？

ただスピード域が絶対的に低いので本コースでできるかどうかは別問題ですが＼(◎o◎)／！
皆さん機会がありましたドリフトレッスン行きましょ♪




お粗末物ですが車載積んでみました。一番最初はＰＲＯドライブです。
屋外に着けたGo Proは最初しか取れ通らずバッテリー切れ。爆



この９９３のドリフト綺麗でした！！いつかこんな風にスムーズにドライビングしてみたいです。

次期モデルのケイマン（981 Cayman）、やっぱりクーペモデルはリアのスタイル好いですね！



現行モデルでもそうですが、リアクオーターからバンパーにかけての曲線美がすごく好きです。次期モデルはリアハッチも大きくなってるのでより一体感がある気がします(*^。^*)



フロント周りは・・・赤だと跳ね馬さんにも似てるかも？？＾＾；ヘッドライトの違和感もあんまり感じなくなりましたね。ボクスターも・ケイマンも正式発表はいつになるんでしょう？

最近は急に暑くなったりバタバタしてて気づいたら４月のIdlers耐久以来サーキットにも行ってない。。。汗　まァ、この時期は頑張ってもタイムは出ないんですけどね＾＾；

足のセットも煮詰めたいし、エンジンの調子も日に日によくなって、Ｓ－４枠も走れるようになったので火曜日・水曜日あたりに天気見ながら出撃しまーす♪