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  9. サニトラ5速化計画⑥ [B122魂]
・・・・・・・・・。
B122魂の愛車 [日産 サニートラック]
サニトラ5速化計画⑥
1
一回目で感じた事は、<br /> <br /> メンドラがクラッチに当たってしまう為、もう一押しが出来なかった。<br /> <br /> それと、レリーズフォーク部の干渉。<br /> <br /> さて、どうしようかね？？<br /> <br /> 考えても仕方ないので、<br /> とりあえず、トンネル部を叩いて見る事にした。<br /> <br /> ここの部分を広げたいんだけど・・
一回目で感じた事は、

メンドラがクラッチに当たってしまう為、もう一押しが出来なかった。

それと、レリーズフォーク部の干渉。

さて、どうしようかね？？

考えても仕方ないので、
とりあえず、トンネル部を叩いて見る事にした。

ここの部分を広げたいんだけど・・
  • 一回目で感じた事は、<br /> <br /> メンドラがクラッチに当たってしまう為、もう一押しが出来なかった。<br /> <br /> それと、レリーズフォーク部の干渉。<br /> <br /> さて、どうしようかね？？<br /> <br /> 考えても仕方ないので、<br /> とりあえず、トンネル部を叩いて見る事にした。<br /> <br /> ここの部分を広げたいんだけど・・
    1:一回目で感じた事は、 ...
  • こちらが、レリーズフォークが干渉する所。
    2:こちらが、レリーズフォー ...
  • この辺りが、バックＳＷが付く辺り。<br /> <br /> マウント取り付け部（鉄板2枚）も含め、叩いて広げる事は難しい。<br /> <br /> 仮に、バックＳＷを外さず、ギリギリミッションが取り付けたれたとしても、振動等で音が出る可能性がある。<br /> <br /> バックＳＷを外さず、そのままの場合上記の覚悟も必要になります。
    3:この辺りが、バックＳＷが ...
  • で、トンネル部を叩いてみたんだけど・・・<br /> <br /> それ程広がらない。<br /> <br /> 角部なんて硬くて無理だね。<br /> <br /> 画像は比較的叩きやすい所です。<br /> <br /> 最終工程時に、錆転換塗布。<br /> 緑のテープ部はフューエルライン。
    4:で、トンネル部を叩いてみ ...
  • そして、最後の仕上げにラバーチッピングの登場！！<br /> <br /> 無駄に叩いた気がするので、<br /> <br /> チッピング吹いておくとします♪
    5:そして、最後の仕上げにラ ...
  • 吹き上がりはこんな感じ！<br /> <br /> 見た事あるでしょ！笑<br /> <br /> 凸凹も目立たない。
    6:吹き上がりはこんな感じ！ ...
  • 次！<br /> <br /> 要は、60ミッションが乗るのか？と言う疑問を感じてきてしまったので、<br /> <br /> クラッチを外したら、取り付け出来るのでは？？？ニヤリ♪<br /> <br /> 早速、クラッチを外します。
    7:次！ 要は、60ミッシ ...
  • で、ミッション乗せ2回目に挑戦！！<br /> <br /> トンネル部を叩いて・・<br /> <br /> クラッチを外して・・<br /> <br /> 格闘して・・<br /> <br /> 入ったみたい♪<br /> <br /> クラッチが邪魔して、ミッションが後ろにくるから、<br /> ベルハウジングが当たっちゃうんだね！！。<br /> <br /> つづく・・。
    8:で、ミッション乗せ2回目 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
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難易度★★
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「久々にログイン！機能が増えてサッパリ解らん・・・。」
何シテル？   01/18 18:03
もう1月後半・・ ボチボチ始めようかね・・
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