市右衛門のブログ一覧

２００８年３月に、またまた会社の￥ＤＯさんに、取り付けステーが付けられないこのブーコンのダイヤルを、ハザードスイッチ横のメクラ蓋の所に、違和感無く付けてもらいました。
見た感じは、純正のように見えます。(自分だけですが･･･)
ちなみに、一番左のスイッチは、ホーンの切替スイッチです。

２００８年４月に、また会社の￥ＤＯさんにオーバーホール＆塗装をしてもらいました。
この時に、会社の仲間３人で、サンドブラストキャビネットを購入しました。
それを利用して、サンドブラストは自分でやりましたが、分解と塗装、組み立ては￥ＤＯさんにやってもらいました。
色は、ＥＮ○○Ｉのゴールドをベースに、ゴールド用エロー（スケベのエロではなく、黄色の原色です）やアルミペースト等を加え、スケベ椅子のようなゴールドにしました。
また、ゴールドを塗装し１５０℃で焼き付けた後は、アルミホイール用のクリヤーを塗り、また１５０℃で焼き付けしました。
自分的には、最高の仕上がりだと思っています。

２００６年１１月に、三重県の山○自動車様から購入したステンレスマフラーです。
自分の家の周りは、田園地帯で静かなため、近所の集まりが有る度に、「オメェーの車、うるせぇぞ！」と言われます。
そこで、２００８年８月に、会社の￥ＤＯさんにインナーサイレンサーを作ってもらいました。
音量が小さくなり、とても助かっています。
しかし、イベント等へ参加するときは、少し離れたコンビニで外して出かけます。

自分が勤めてる会社は、ＥＮ○○Ｉ等のアルミホイール等の塗料を造っている会社です。
この会社の先輩に、￥ＤＯさんという人がいます。
この￥ＤＯさんも、２５年位前にＳ１１０シルビアを乗っていたらしく、とても自分と気が合うおっちゃんです。
この￥ＤＯさんは手先が器用なので、２００７年７月にタワーバーを購入したさいに、写真のように綺麗に塗り直してくれました。
この￥ＤＯさんには、これ以降も度々活躍して頂いています。

２００５年の夏に、ターボが壊れ修理しました。
シルビアのメーターには、ブースト計が付いていないので、ターボタイマーとブースト計がセットになっているディアルターボタイマーを、この修理の後に付けました。
ターボが壊れたその当時に、某日産にて「ターボチャージャーの在庫が、１個だけ有ります」と言われ、見積もりもしないまま直ぐに修理を依頼しました。
しかし、請求が来てビックリ・・・約３０万かかりました。
後日、友人に話したら「社外の方が安上がりだったかも」と言われました。
実際は、どちらが安かったのやら・・・。
このターボタイマーを見るたびに、２００５年の夏を思い出します。