加悦鉄道 SL広場に行ってきました。

こんばんは！

志村けんさんの訃報、すごく残念です。
こんなかたちでって思うと・・・
まだまだ活躍していただき笑いをお茶の間に届けてほしかったです。
心よりお悔やみ申し上げます。



さて、３月三連休の２日目に地元の鉄道博物館である加悦SL広場に行ってきました。



ご存知の方も多いと思いますが、このSL広場は３月末で残念ながら閉園しました。

車両を管理する後継者がいないのと、維持管理費などの問題で残念ながらの閉園のようです。
最後に見に行っておきました。
さすがに閉園するって事でたくさんの人が見に来られていました。

さて、この加悦鉄道SL広場には日本でここだけしか残っていない車両がたくさんあり、一部は動態保存されていて春の加悦鉄道祭りや、秋の周年祭の時に動かしていました。

さて、車両をみていきます。

加悦鉄道SL広場の顔とも言える存在、
2号機関車！
日本で２番目に大阪～神戸間を走っていた貴重な機関車。
国の重要指定文化財‼️


1261号機関車。
大正時代に製造された機関車‼️


C57-189、C58-390蒸気機関車！
加悦鉄道では走っていないが展示用として国鉄から借用。

キ165ラッセル式除雪車！
これも国鉄からの借用～


手動式の転車台！
加悦機関区で使用していたもをここに移転！
このSL広場でも車両の転車に使用していたもの！

キハユニ51
車内に郵便荷物室がある。
日本で現存する唯一の車両！

ハ10客車、日本最古の客車。
日本産業考古学会の産業遺産認定車両！
動態車両！

TMC100BSラッセル式除雪車！
加悦鉄道の路線を除雪していたもの！
動態車両！

KD-4ディーゼル機関車
加藤製作所で製作されたので通称カトーくん！

4号機関車
これも日本産業考古学会産業遺産認定車両。


DB202
近くにある日本冶金構内で使用されていたディーゼル機関車！
動態車両！


SL広場内の風景～

風景その２

キハ101
加悦鉄道では貴重な動態保存車両！
で、国内では唯一の片ボギー式気動車！

駅舎には世界各国のレールが展示！
なかなかマニアック❗

あとは駐車場にあったカフェトレイン蒸気屋やショップＴＡＤＡ蒸気屋、キハ10 18の車両内がゲーセンとかありましたが、どれも閉店していました。
カフェトレイン蒸気屋は以前オフ会で利用したことが、ありました。

国道を渡る歩道橋からの景色！

歩道橋からの景色２

歩道橋からの景色３
この歩道橋からSL広場がほとんど見えてしまうのが良いところでもあり、悪いところでもあります。

以上、閉園してしまいましたが、全国的にみてもかなりのマニアック度を誇る鉄道博物館でした。

今後の車両の行方が気になります。