地獄のフォグ改５５Ｗ・・・ほか

こんなゴツイフォグ付けた車いっぱいいましたよね

いらなくなったのを入手してレンズを
イエローからＨ４ヘットライトのクリア？に変更して550の軽トラに付けてました
クリアなフロントガラスとあいまっていい感じでしたが
今どき、ＨＩＤと比べたらポジションランプ並？？の明るさ

こんなのをいっぱいつけた車をよく見かけて頭ワルイー
と思ってましたが、いざ手にすると納得しました
近くから遠くまで照らすとなるとやはりいっぱい欲しくなります

勢いで6つも買いました

まだ残ってるけど取り付けとか見た目でミニクーパーの
ヘットライト流用と考えてましたが

中身がこれです
サンバーならヘットライトの間に丁度4つ入ります！！
理想はインプレッサの顔面移植してフォグを並べたいとこですが・・・

小心者なのでかわいくミニクーパーのヘットライトを・・・
と日々バンパーの裏を眺めるも・・・

助手席側です
フレームから上の鉄板まで85ミリくらいかな
鉄板からフロント先端まで95ミリくらいか

無傷のバンパーが・・・
無残な姿に・・・
何やってんだ、オイラは・・・

運転席側です
エアのダクトのスポンジとかボックスがあります

下の出っ張り部分はパイプがあります

見やすいように穴開けてもとてもヘットライトが収まるスペースはありません

だったら、とりあえずあるやつ付けてみるかってことで

本当はこのくらいのがいいのでしょうが
時代はＨＩＤってことで・・・

重量もわずか0.4キロ

ちなみに24Ｖの車に付けたところ10秒くらいで消灯しちゃいました・・・大して明るくもなりませんでしたし

ポン付け出来るように
後ろをサンダーで切ってバラスト取り付け

オイラのコダワリは防水よりも通気性ってことで
ビニールで保護・・・小学生の工作以下ですな

コードが邪魔です何とかなんないのかとバンパーをサンダーで削りまくってガムテープをドライヤーで暖めながら接着
剥がすのくりかえし・・・

ちなみに、バーナーもたっぷりはみ出てしまいます
おなじみの重量は1.9キロでした

さすがにガムテープで止めただけでしたので車検の時まで
もたずに剥離してきて取り外しました

写真撮ったのでまた取り付け
今度は光軸も見ないでネジ止めしちゃいました

そんなこんなで付ければいいってもんじゃないですね
取り付けを考えてる方にはプロジェクターフォグをオススメします
きちんと遮光してレンズで減光＆散光させて照らすと
理想的じゃないですか

オイラはキラキラノのサンバーのヘットライトが好みなので
フォグもキラキラにしたかったけど・・・この取り付けでは
もうどうでもいいか

配光が気になる方はフォトギャラリーの方も見てください