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く ろ と ら ☆彡の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

パワーウインドウスイッチ LED化 その②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
参考にされる方は自己責任でお願いします。
あくまで自分の覚書です。


その①から続きます。

試験点灯してOKだったのでカバーをする。
そのときに気付いたが運転席側のAUTO化のためのパーツ?これが光を邪魔してるのでカットすれば他と光が均一になる?
苦肉の策とは言え助手席と連動だし^^;

そう思いカットした。
このパーツは外すと機能しないのでLEDの見える部分だけカット。

(画像が・・・・ないm(_ _ )m)
2
試験点灯するときは

上段左から3番目が+
下段左から2番目が-

だったと思う^^;;;


※追記
全てにLED、CRDで作った場合は
ここでテスト点灯出来るのは運転席以外の三つ。
3
で、取り付け画像がこちら。
上手く四灯化された♪

だけどオーナーの『ロンゲの兄ちゃん』から運転席と助手席点いてないやんけ!ボケ~!とのクレームを受け。。。
どうやら点いたり点かなかったりするらしい。。。。。。。。。

現在LEDその他手配中( ̄Д ̄;;
ついでに散在( ´,_ゝ`)プッ


ロンゲさん、しばしお待ちをm(_ _ )m
4
ちなみに運転席以外のスイッチは透過しないのでスイッチを削る必要がある。
精密ドライバーで削れば比較的キレイに出来る。
ある程度削ってからユニットを装着。
点灯状態で見ると削れてない場所が確認出来るので、取り付けてから粗を削ればOK!

削る場所はスイッチの窪みのところ。
5
このRHJの足でJの上に見える足に直ぐ右の助手席側に追加したCRDを繋ぐと言う情報でしたが、自分の施工したPWスイッチは施工しなくても光った。

多少なりと仕様が違うのかも??



またやり直すので何かあれば追記して行こう=3
6
※画像追記
普通に作った場合のCRDの向きなど。
7
※画像追記

普通に作った場合のCRDの向きなど。
運転席側もこれを撮影後に抵抗からCRDへ交換した。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2012年12月19日 21:40
そーいえば、ロンゲの方いってましたねー(笑)
私も少しは見習ってやって見たいですが、老眼が…(*_*)(>_<)(笑)~(^^)
コメントへの返答
2012年12月19日 21:53
頼まれた訳ではないんですが作ったやつを強制的に装着してもらいました(笑)
で、謎の未点灯><

またやり直しまーす♪
2012年12月19日 22:02
グフォッ∑( ̄[] ̄;)!

ロン毛ニイチャン定着ですか!?笑♪

手帳も楽しめるし、そのモノが自分の車に…

ワクテカ感5倍増♪

感謝して見てます( ̄^ ̄)ゞ

ラーメンもぉ一杯逝きましょう!( ´ ▽ ` )ノ笑♪

コメントへの返答
2012年12月19日 22:15
ミスターロングヘアーさん、こんばんわ( ´,_ゝ`)プッ

今回は自分が勝手に作ったものを強制的につけてもらうだけなのでラーメンはいいです^^

焼肉にしてください( *^艸^)プププ
嘘ですよ(笑)

今日も材料が届きませんでした。
よって年末の過ごし方が決まりました(笑)
2012年12月20日 2:20
ロンゲの兄ちゃんは恐いですからね~(笑)

GEとGPでは微妙に中身が違うのかな・・・
コメントへの返答
2012年12月20日 21:57
ロン毛さん見た目恐いけど話すとオモロ(笑)

もしかしたらそうかも??

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