アールエーアール鈴鹿のブログ一覧

みなさん、こんにちわ♪

今日はお天気も良く久し振りに三重スバル四日市店へ・・・

目的は・・・エへへ♪

みなさん、こんにちわ。

このところみんカラへの投稿がめっきり少なくなってきている現状ですが、この辺りで一度自分のやっているウェブ活動を整理してみようと思いました。

現在みんカラを含めて私が参加しているSNSは、他に#スバコミとFacebookがあります。

他にTwitterもやっていますが、これは特に積極的に使っているわけではなく、主にフォローしている対象からのタイムリーな情報収集のために使用しているといった程度です。


ただし自身のツイートとリツィートはFacebookにも反映する設定にしています。

因みにみんカラと#スバコミもそれぞれ、Twitter、Facebookと連携させています。


そもそも、当時既に加入していた旧#スバコミ(SUBARU WEB COMMUNITY)は、投稿してもいちいち内容審査があってタイムリーに表示されずSNSとしてもやや物足りなさを感じていましたので、それに比べてクルマ専門SNSとしの機能やコンテンツが豊富なみんカラに魅力を感じて始めました。

その後徐々にブログにも力を入れていきました。

つまり自分の愛車に関しての情報を発信する大切な場であり、また唯一のブログでもあり、加えてここで繋がったお友達もいるということで、今日まで続けてこられた訳です。

しかし、愛車の情報発信する場は、自分専用のウェブサイト、http://ra-r-suzuka.com/
がありますので、みんカラでも同時に発信していますが、重複している部分が多いのも事実です。


ブログ投稿にしても、ここ最近ではもっぱらFacebookで直接発信することの方が多くなっているのが現状です。


ただし、このみんカラに投稿した内容も、Facebookのタイムラインに表示はされますが、残念ながらあまり見栄えがしません。

一方今年に入って完全リニューアルされた#スバコミは、ブログ機能こそ無いもののみんカラ同様Facebookにも表示されますし、こちらは何故かプロフィール画像が表示されるなど体裁がいいです。


もちろん比較すること自体ナンセンスなところもありますが、どうしても比べてしまいます。

みんカラはブログ、#スバコミは掲示板と比較的用途はハッキリしているのですが、実際に両方使用すると用途もそう簡単に区別出来る訳でもありません。

特に混乱するのは、みんカラ、#スバコミ、FacebookそれぞれがSNSとしての機能が充実していて、なおかつそれぞれお友達がいるからなんです。

当然重複しているお友達もいますが、していない方ももちろんいます。

しかも、みんカラとFacebookには、それぞれに所属しているグループもありますから、さらにややこしいことになっています。

本当は、全てをひっくるめて共通化し一括管理できるようなソフトでもあれば一番良いと思うのですが、それはムリでしょう。

また愛車の情報発信については、もっぱら専用ウェブサイトで行っていますので、みんカラのパーツレビューや整備手帳は余分と云えばそうなんですが、やはり始めたからには途中で放り出すのはイヤですし、ウェブサイトとリンクさせている都合もあって、それぞれで独立した内容を持たせていることも事実です。

結局どれかひとつに集約出来ないで、行き当たりばったりでやってきた自分が良くないのでしょうか。

つまり欲張りのくせに面倒くさがりというとんでもなく図々しい人間だからダメなんでしょうねー。(汗)

しかし、みんカラなどはここ最近本当にサボってますので、もう少しブログを頑張ってみようと思います。

＜と言ってもそんなにネタは無いだろー＞

いやいや、無いなりになんかあるだろう！

ということで、ブログのネタ探しに頑張ろうと思います！(笑)


ふーっ・・・なんだかスッキリした！？

ゴメンナサイ！！

みなさん、こんにちわ。

すみません！相変わらず投稿をさぼっています。

もう２週間以上たってしまいましたので、今更という感は否めませんが・・・


ただ参加告知だけしておいて、本編は無しというのもあんまりですので、一応アップすることにしました。

先月の２６日、２７日と久々に関東方面へロングドライブした件です。


２６日は古いお友達の古川 健一郎さん(以下健ちゃん)が代表を務める、千葉県佐倉市のNAUTILUS SPORTS CARS を訪ねました。

２７日には、スバル FAN MEETING の#スバコミスタッフとして、栃木県佐野市のスバル研究実験センター(通称SKC) を訪れました。


まずは健ちゃんのNAUTILUS SPORTS CARS のお話からします。

健ちゃんとは、もう35年も前のお話ですが、千葉県の松戸市にある県立養護学校で１年先輩の同僚として２年間という短い間でしたが、互いにクルマが大好きということで意気投合した一番のお友達でした。

私が鈴鹿に帰ってからはほとんど交流は無かったのですが、最近になってふとしたことからFacebookで繋がりまして、再びFacebookを介して近況を確かめ合ったりと、久々に旧交を温めるきっかけが生まれました。

そのときに初めてNAUTILUS SPORTS CARS のこともウェブサイトを見たり、様々な関係投稿動画などで知ったのですが、健ちゃんはその後独立されてたったお一人でNAUTILUS SPORTS CARSを立ち上げて、現在も鋭意スポーツカーの少数生産を行って見えます。

その工房を訪ねたわけですが、旧JTの穀物倉庫を借り入れて文字通り沢山のクルマに囲まれていました。


中でも彼はこんなスゴイ車両も作っているんです。

コチラの動画を是非ご覧ください。

Part 1 で車両の横にいらっしゃる、お髭を生やした黒い「サーキットの狼」Tシャツを着た方が健ちゃんです。

お会いするのは実に34年ぶりで、次の移動地、栃木県佐野市に出発するまで、懐かしさももちろんありましたが、積もる話で最後まで話題が尽きませんでした。

またいずれ近いうちに訪ねていこうと思っています。

尚、このお話の詳細なレポートは、コチラに掲載しています。


そして、２７日のスバル FAN MEETING のレポートですが、これもアールエーアール鈴鹿のウェプサイトに詳しく掲載していますので、お時間があれば覗いてみて下さい。


当日は心配されていたお天気にも恵まれまして、本当に素晴らしいイベントになりました。

昨年の暮れに、恵比寿の富士重工業本社会議室でSUBARU WEB COMMUNITY(通称#スバコミ)リニューアルについての意見交換を行う会議が実施されました。

そこに、SUBARU WEB COMMUNITY会員のひとりとして出席させていただきました。

そして年が明け、#スバコミSNSが完全リニューアルされ、この１月から装いも新たにスタートしています。

それから早３か月以上経ったわけですが、スバル FAN MEETING in SKC という画期的なスバルファンの交流イベントが、私達#スバコミスタッフを中心にかくも盛況の内に終了したことは、一スバルファンとしてこの上ない喜びとなりました。

吉永社長、スバルネクストストーリー推進室長小島さんをはじめ、#スバコミスタッフのみなさま、そして多くの関係者のみなさまに、この場を借りまして改めて感謝したいと思います。

そしてこれからも#スバコミが、スバルファン同士の絆を深めるために益々発展していって欲しいと心から願っています。