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  9. PROVA (spoon製) リジッドカラー装着 [アールエーアール鈴鹿]
アールエーアール鈴鹿の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
PROVA (spoon製) リジッドカラー装着
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巷では賛否両論の様々な評価、効果が取り沙汰されていますリジカラですが、実際に取り付けてみないと何も解りませんので、いつもお世話になっているgrandslam FORMで取り寄せていただきました。
巷では賛否両論の様々な評価、効果が取り沙汰されていますリジカラですが、実際に取り付けてみないと何も解りませんので、いつもお世話になっているgrandslam FORMで取り寄せていただきました。
  • 巷では賛否両論の様々な評価、効果が取り沙汰されていますリジカラですが、実際に取り付けてみないと何も解りませんので、いつもお世話になっているgrandslam FORMで取り寄せていただきました。
    1:巷では賛否両論の様々な評 ...
  • 早速作業開始！
    2:早速作業開始！
  • サブフレームをメインフレームに固定しているボルトを、最後部の左右一対だけ残して、後は全て(11本)抜き取るか緩めました。<br /> <br /> これは、サブフレーム最前部の左右一対のボルトの、サブフレームとメインフレームの間と座金部にリジカラを取り付けるのですが、サブフレームとメインフレームの間には、リジカラを挿入するために隙間が３㎝ほど必要になるためです。
    3:サブフレームをメインフレ ...
  • これが、座金部にリジカラ(青○印)を取り付けたサブフレーム固定用のボルトです。
    4:これが、座金部にリジカラ ...
  • サブフレームとメインフレームの隙間に、赤○印のリジカラをセットしてから、とりあえずサブフレームの固定ボルトを全て軽く仮止めしておきます。
    5:サブフレームとメインフレ ...
  • 次にフロントクロスメンバーの固定用フランジナットを取り外しました。<br /> <br /> ここのメンバーとメインフレームの固定ボルト部の隙間に、左右２対のリジカラ(黄○印)をセットします。
    6:次にフロントクロスメンバ ...
  • 取り外したフランジナットはセルフロックナットですので、再使用は出来ません。<br /> <br /> 故に、予め購入しておいた新品の純正フランジナットを使用します。<br /> <br /> また、フロントクロスメンバーとメインフレームの間に数㎜の隙間を確保しましたので、その隙間にリジカラを挿入セットします。<br /> <br /> ところがこちらはボルトは刺さったままですので、リジカラを半分づつに割って、片方づつセットしていきます。<br /> <br /> この作業が実に厄介で、微妙な調整を二人がかりで行いました。<br /> <br /> 具体的には一人がボルト穴の下からリジカラの位置を目で確認し、その指示に従って内側からもう一人がリジカラの位置を調整するといった具合です。<br /> <br /> そして、何とか４箇所のリジカラをセットすることが出来ました。<br /> <br /> 後はセットしたリジカラの位置がずれないように注意しながら、ロックナットを締め込んで固定します。
    7:取り外したフランジナット ...
  • フロントクロスメンバーの固定ナットを既定のトルクで本締めしています。<br /> <br /> この他、サブフレームの固定ボルトも全てメーカーの指定するトルクで本締めをしました。<br /> <br /> また、フロントクロスメンバーの取り付け位置が変わって、アライメントが変わってしまう可能性がありましたが、とりあえず走行してみて、スアリングのセンターがズレているようであれば、アライメント調整が必要になりますが、なければ特に必要はありません。<br /> <br /> ということで、現在ステアリングセンターは正常ですので、当面アライメントの調整は必要ないと考えています。
    8:フロントクロスメンバーの ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2015年04月07日
   

プロフィール

「R2のボディポリッシュ&コーティング http://cvw.jp/b/487054/47691918/」
何シテル？   05/02 04:56
アールエーアール鈴鹿と申します。 これまで３台のSUBARU車を乗り継いで、スバル歴は30年以上になります。 現在は50台限定(限定色)の稀少なRA...
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