りぃさるのブログ一覧

aliでフロントバンパーにつける髭みたいなトリムを購入しました。
未塗装品なので塗装が必要なのですが、真っ黒にするか、外側をボディ同色の白にして、内側をフォグ周り同色の黒にするかで迷っています。

皆さんはどう思いますか？

パサートには、PANTHERA Leo active soundが取り付けてあります。

リアルな疑似マフラー音を出すことができるマフラー型スピーカーです。

スマホのアプリで音質等の設定が可能なのですが、スマホのアプリということは、AIBOXでも使えるのでは？と試してみると、

PANTERAのロゴが表示され…

DiscoverProの８インチの画面に合わせてしっかりと表示されました。
これで、リモコンやスマホがなくても、車両単体で音量や音質の変更やオン・オフなど全ての機能が使えます。
スマホを触る必要がないので、運転中でも音の変更が可能です。リモコンでは3種類ですが、アプリならプリセットしておけば8種類！
DiscoverProの画面でマフラー音が変えられるなんて、純正機能と言っても騙される人がいそうです。より純正装備チックになり非常に満足です。

PERFORMANCE COCKPITという機能もおまけで使用できます。水温やブースト圧等も表示されるようになります。これこそ、スマホより車両で表示したい内容ですよね。

パサートを数日預けることになったので、その代車です。
車検の時など、代車は軽自動車だったので、今回は快適です。高速道路でも怖くありません！（軽自動車を否定はしませんが、個人的には高速はできたら乗りたくないですね。）

暑さでボケているのか、ショップで借りて駐車場に停めるまで、ずっとポロだと思っていました（笑）現行ポロが立派になり過ぎているイメージが強すぎて、勝手に思い込んでいました。
「ポロでこんなに走りがいいならデカい車はいらないな」なんて考えて走っていたのですが、ゴルフならまぁ納得です。
思い込みって怖いですね…。

走りはパサートよりコンパクトなだけあり、軽快です。同サイズの車と比べても剛性の高さが伝わってきます。最近のトヨタのＴＮＧＡ導入以降の車のレベルも上がっているので差は小さいかもしれませんが、CVTとは違う
DSGの小気味の良さはVWを選ぶ理由としては十分だと思います。

数日後には、マイパサートが面白い進化をしてかえってくるはずです。
まぁ、見た目は全く変わりませんが…。



…チラッ

なんとなく、Ｂ８パサートセダンのトランク容量についての考察です。

ファミリーカーとして使う中で、子どもがいると必要な用途として、自転車が載せられるかどうかがあると思います。
セダンは使い勝手が良くないイメージがありますが、パサートはかなり優秀です。

写真は１８インチの子供用自転車をリアシートを倒さず積んでいますが、余裕たっぷりスカスカです。

１８インチの子供用自転車なら、補助輪付きでもトランクにすっぽり納まります。もちろん完全に閉まります。
リアシートを倒せば、２２インチのマウンテンバイクも載せられました。試していませんが、２４インチ以上でも入る余裕はあります。

これなら、急な雨で子供を迎えに行くような用途でも使えます。
セダンというだけで敬遠されているのはもったいないと思います。

もちろん、縦積みはできませんし、電動自転車を持ち上げてぶつけずに入れるなんて事も不可能だと思います。
そのあたりは、エスクァイアにはどうあがいても勝てないです。

ですが、自転車が載せられることを売りにしているスーパーハイト軽は、シートを収納したりする必要があって手間がかかるのと、乗車人数が減ってしまいます。
パサートならそのままトランクに放り込めるので、かえって手間がかからないので、男性等の持ち上げる力が十分ある人なら、ディズルークスより自転車を積むのは有利かもしれません。

もしかすると、パサートだけで、他のセダンには当てはまらないかもしれませんが、最近流行りの、見た目はデカいSUVや、デザイン重視で名ばかりのステーションワゴン、並のハッチバックには、積載性で負けないと思います。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい。
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：純正カーナビとGoogleマップ
過去のブログにも書きましたが、純正ナビが目的地の検索すらまともにできません。ナビはサイバーナビ派だったのですが、2DIN規格じゃないため交換もできず。NP-1はモニタースペースに左右されず、案内精度がパイオニア品質ということで是非使ってみたいです。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

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