BRIDGESTONE BLIZZAK BLIZZAK DM-Z3  

ディーラーにスタッドレス納車をお願いしたんだけど、
勘弁してくださいということで･･･。
納車前から用意して、次の日に交換。
純正タイヤとは家からショップまでの十数キロでバイバイ。

○ドライ・ウェットを含めての舗装路。
純正タイヤとの比較ではないですが、ブレーキング性能と横方向への剛性感はどうしても不足しがちで、空気圧を若干高めにして対応しました。
高速時の制動力の甘さは、無茶をしないように自制するしかないですね（笑）
常識的なスピードで走っている限り、グリップなどは問題ありません。夏タイヤよりも若干制動距離が伸びるかな･･･。といった感覚です。

○積雪・シャーベット路面
さすが国産メーカ。日本の雪をしっかり研究している感じで、発進・制動とも全く問題ありません。
キツメのブレーキングで一瞬ロックしますが、その直後にグリップを回復し、きっちり止まれます。ＡＢＳは作動しますが、横滑りをすることもなく止まれるので安心です。
前車のミシュランでは横滑りが急に来たんですが、BSは滑り出しが緩やかで対応するだけの余裕がありました。

○凍結路
ブラックアイスでの急ブレーキ・急ステアといった無茶な動作をするとやはり滑りますが、普通の速度であればコントロール可能です。

常識の範囲内のスピードでの走行では、DSCのお世話になることはほとんどありませんでした。ただ、ごくごくたまに光って、「ちゃんと働いてるぞ！」とアピールしてくれます（笑）