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昨日の岡国走行の主な目的はK君の180SXのテストだった。TD-06 25Gを組み F-CON V-pro制御で目標A/Fへ走らせてフィードバックするとの事。走り始めは吹けない回転域もあったが、3枠目の途中から吹けるようになった。　詳しい事は良くわからないが、V-proは凄い賢いみたい。ガララさんちでもV-proやってるの?

ウェットコンディションの為、ゆっくり走っているので特に公開するのもどうかと思ったが、final cut expressを使用して2台の車載ビデオ利用してを1つの動画を作った事がないので練習がてら作ってみた。3分40秒程の動画を合成し、出力するのに約1時間かかるので1枠全部合成すると10時間くらい掛かるのだろうか・・・

昼寝してスッキリ。ただいまパソコン2台で動画編集中。1280×720で読み込み、出力しているので凄く時間がかかる。今日はカメラ係として岡国に行ったのだが、OIRCは台数が多くてびっくりした。2輪、4輪混在でピットが狭く朝6時30分に現着したが屋内はとれなかった。車載ビデオは3台4枠分、写真は練習で250枚くらい撮ったが、ほとんどピンぼけ(笑) でつかいものにならず・・・ 3.5枠とウェットコンディションだったのでクラッシュシーンの車載ビデオを期待したが、何事もなく無事終了。

4時半に起床(笑) ただいま帰宅。眠い・・・

明日は岡山国際サーキットにラクティスで行ってきます。1枠からなので5時半起床・・起きれるだろうか
今回はガレージアラ○33スカイラインと●村くん180sxの車載を撮る予定。私的にはクラッシュパットを吹っ飛ばすような素敵な動画が撮れるように期待しています。岡国のクラッシュパットは1個84000円だったと思う(笑)