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kwoの愛車 [三菱ランサーエボリューションII]

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パーツレビュー

2013年4月4日

三菱自動車(純正) トレーディングアームブッシュ

Item: トレーディングアームブッシュ
Rating: 3
Author: kwo

評価：: 3

買ったときにはすでに切れててすぐ打ち変えたけど一年もたずに再度切れました
原因は多分思いっきりキャンバーを付けたせいかと
ラリーアート強化はもう手に入らないのと、足の動きを規制するとかなんとかで純正です

圧入時に基準値から少しずらして圧入するとトーイン、トーアウトの具合を調整できます
キャンバーを寝かせたかったらあらかじめトーアウトにするよう調整しておくと楽です
左右のカラーを削ってワッシャでトーイン調整したら良いんですが面倒なんでw

外径が70mmより少し小さめなので69.5mm位の適当な当て具でプレス！

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「[整備] #スイフトスポーツエンジンチェック点灯（P0401） https://minkara.carview.co.jp/userid/494176/car/2835923/7527668/note.aspx」

何シテル？ 10/13 22:05

kwo [ 北海道 ]

昔みんからにはお世話になったので最近コツコツ記事投稿を大人になってから場所もなくやる気もなくなったので重い作業はできません。イジリから維持りへ

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三菱自動車ロワアーム（CP9A（エボ5）純正部品）
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2014/02/07 18:50:14

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