モーターショー　

震災とタイの洪水に見舞われた自動車業界。
超円高のあおりと、若者の車離れ等々
なにかと先行き霧の中という状況で
これからの自動車社会と車をメーカーはどうしたいのか
見せてもらえるかなと期待をこめて見てきました。

今回はぼやきながら見てみたいと思います。
まず↑。elise Sって1ZZ搭載モデルとややこしいからＳＣにしてくれないかな。


続いてＴＯＹＯＴＡさん

外装が液晶でカラーを自由に着せ替えできるというコンセプトカー。人に埋もれて全く見えませんでした。。。
風景を写せば透明にもなれるのでしょうか。ボンドカーにもこのような仕掛けがあったような。
現実が夢に近付いたということかな。ドラえもん。

ＮＩＳＳＡＮさんはというと

リーフのＣＯＴＹ受賞に沸いておりました。
どんどんＥＶ化を推進していきたいというのが伝わってきますね。

ＨＯＮＤＡさんのブースは・・・・

「にんげんのきもちいいってなんだろう」って迷走してませんか。

やってることはＥＶ化だったり先端技術を追い求めているのに過去の栄光にすがる偉大な過去を崇め過ぎているようで革新的と感じ難いです。昔のことはほっといて、この時代に一石投じるようなコンセプトを打ち出して欲しかったなぁ。

さてＭＡＺＤＡさん

デザインかっこいいですよ。ＥＶは少し遅れているのかもしれませんが、既存の内燃機関を昇華させてまだまだやれることを見せたいという意気込みを感じました。頑なな姿勢がいいですね。

ＤＡＩＨＡＴＳＵさんはというと

得意分野の時代が来た！ってとこでしょうか。
ダイハツに限らず、この手のシティコミューターのコンセプトモデルが各社から発表されています。
お手軽な足車を探している身としては早く商品化して欲しいものです。

輸入車の中で目を引いたのは・・・

アウディですね。プロトタイプのレースカーを展示している唯一のメーカーでした。そういやＦ１もＷＲＣもないなぁ。
しかも今年のルマンウィナーの車両（本物っぽいのですが・・・）。これの注目度が低いことがとても悲しい。だってすごい車なんだよこれ。。。

今回出展していないところで見たかった車はマクラーレンとアルファ４Ｃ。
これらがこないってことは日本市場も見切りをつけられているのか、出展しなくても買う人は買うということを見透かしているのか、メーカーの意図は後者であることを望みます。

今後の車社会を占うという上ではＥＶ化とコンパクト化いうのが主流になっています。でもどのメーカーもどこかでは走る楽しさを追い求めているように感じました。というかそうであって欲しい。