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イイね!
2011年11月29日

左フロント

今日の昼間に研究室の用事でシビックで出掛けた時に、ステアリングに違和感を感じました。

左折の交差点で、いつも通りステア切ったらアンダー。
そもそも切れ角浅い時の反応が無い。
ある程度ステア切らないと車が曲がらない。
右に切った時はそこまで違和感ないんだけど…

確かに最近は若干右に流れる傾向があったり、左フロントに若干のガタが出てたのですが…
タイロッドエンドのボールジョイントがご臨終の様ですね。
以前から言っていた違和感の正体はこいつだったのか。

ハブベアリング同様、こういう部分は恐らく左右同時に換えるのが良さそうですね。
みんカラ調べで左右でおよそ8000円…なかなか痛い出費だなー。

スタビリンクの次はタイロッドエンド。
実はセンターパイプがベコベコになってたのも穴が開く前に何とかしなきゃいけないんだが…

そして結局EACVを交換してもハンチングが直らなかったり。
何故か夜だけハンチング。原因はヘッドライトによる電気負荷の様です。
流石に夜に無灯火で走る訳にいかないので、昼間にライト点けて走ってみましたが見事にハンチングです。
オルタが弱ってるのかなー…もうハンチングについてはお手上げ状態です。
もう一度スロットル外せるようにガスケット等は手元に用意してあるんですが、こう寒いとね…取り敢えずアジャストスクリューのところを点検です。

どっか直せばどっか壊れて…
いやー、ほんとデレる瞬間をなかなか見せてくれないですねー(´Д`)
車なんてそんなもんなのか…?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/29 22:29:38

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この記事へのコメント

2011年11月29日 22:53
トラブル発生ですかexclamation&question

なんでもご自分ってわかってしまうなんてすごいですねー(長音記号1)exclamation×2

自分も少しずついろいろと覚えていこうと思います。

北海道は本格的に冬になってもうスタッドレスですかexclamation&question
コメントへの返答
2011年12月2日 17:12
トラブル発生というか…
トラブルの無い状態のシビックに乗ってた事があっただろうかって感じですww

周囲から沢山アドバイスを頂きながら、日々勉強です。
競技やってれば車は壊れますからね。大体誰かが同じようなところ壊したことがあるものですww

北海道は場所によっては既に積雪です。
本格的にスタッドレスタイヤのシーズンに突入です!
2011年11月30日 6:45
きっちり修理しないとダメですか…

冬の間に完全にしてあげましょう!冷や汗
でも出費が大きそう…
コメントへの返答
2011年12月2日 17:15
まぁ古い車ですし、用途が用途ですからね…
野球少年やサッカー少年が道具の手入れをするのと同じと言えば同じですね(`・ω・´)

ハンチングが一番の問題です。
ディーラーの整備士さんも頭を抱えてました…
2011年11月30日 9:16
目指せトラブルフリーな車っ!!

僕の同期の得意技はトラブルスルーやったけどね☆
コメントへの返答
2011年12月2日 17:19
この車は常にトラブルとお友達なので、困ったもんです…
まだまだ直さなきゃいけない箇所だらけで、トラブルフリーになるのは大学院卒業の時くらいでしょうかww
それまで残ってるのかなー、この車…

トラブルスルーww
今の僕の得意技の一つですね、それは!
ハンチングなんてしりませーーん(゚Д゚)

プロフィール

道東(帯広)在住の大学院生です。 ダートラ、ラリーをメインに競技活動中です。 競技車両はcivic (E-EK4)で、既に希少車の類でしょう… 以...
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