約8年ぶりにポルシェに戻ってきました。初の水冷です。やっぱり車はポルシェだと再認識！

エンジン好きがなぜかEV車を買ってしまいました。まさか自分がEV車買うなんて夢にも思っていませんでしたが、大幅値下げと、多大な補助金、税金がほとんどかからず、走行コストも激安！ってことで、国の優先政策に乗っかることとしました。この過渡期に乗るのにも意味あるので。ガジェット的な感じとちょっと馬鹿にし ...

一度きちんと乗ってみたかったロードスター。 990sという初代NAに近づけたモデルが出たので、その世界観を堪能。

５台目のレンジローバー。内装や今どきな装備もアップグレードされて見た目は良くなったけど、使いやすさは物理スイッチの方が上だと再認識。でも相変わらずこの高級クルーザーのような独特な乗り味は唯一無二のSUV。船ですな。カイエンとかゲレンデとか派手なのと比べちゃダメよ。

約20年空冷ポルシェ一筋でやってきましたが、スーパーカー世代として一度は乗ってみたいと知り合いに譲ってもらいました。F430スパーダー。ポルシェとの世界観の違いに驚きつつも、ポルシェの素晴らしさを再認識しました。フェラーリ量産最後のMT、最後のエンジンシースルースパイダー。MTなので無駄にアクセル ...

現実的な4人乗りオープンではMINIはいまだにNo.1。でも子供が大きくなってしまったのでやむなくNo.2の335iカブリオレに。共通項は開けて良し、閉めて良し、走って良しの3拍子がそろってること。やはりオープンは一度乗ったらやめられまへん(^_^;)

3rdレンジを3台乗って今回やっと(?)4thレンジへ。本当はもっと中古の値段が下がるまで待ちたかったけど、なかなか希望まで下がって来ないんでややフライング気味に世代交代。やはりいい車に仕上がってます。従来のスタイルや乗り味はそのまま継承し、品良く洗練され、燃費もかなり改善されています。最近のSU ...

3台目の3rdレンジ。やっぱこの車はいい！！ 乗り味、品格、共に一級品。

4台目の993。この車は手強すぎる〜。

練習用に友人と共同所有。軽くて最高に面白いな〜 でも速く走らせるのは難しい･･･ 318isと違った楽しさ。