青蛇のブログ一覧

やっと暖かくなって…

重い腰を上げて…

作業開始！！！



先ずは簡単な、リアゲートストラップ交換から。。。

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見た目も操作性もOK♪


次は、LOGO IMPACT＆アップナンバーステーを…

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赤文字にしたい為、未塗装＋赤デコレーションステッカーで…

そして、ナンバープレートで文字が隠れるので、アップナンバーステーで

ナンバーの位置変更。。。

ナカナカ良い感じ♪♪♪


そして最後、赤耳化。。。

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皆さんの整備手帳を参考に…

ミラーをバキっ！と外し…

カバーをポコっ！と外して…

完了♪♪♪




今年も変なウィルスが収まらず。。。

年末に向かって収束するかと思いきや…

変な株の出現で、、、Orz


年明け暖かくなるころには、我々おじいちゃん達も安心して遊べる様になって欲しい～

そろそろ友達とのツーリングやBBQなんかしたいからね～

年末年始の休暇を利用して…

チョットお化粧直しを…

しかし！！！

寒波襲来で…外に出る気もしないｗ



なんで下準備を…

EVE DESIGNのLOGO IMPACT

赤文字にしたいので、未塗装＋デコレーションステッカーで。。。



化粧箱等にナカナカのコストが～

案外小さくて、ステッカー貼りにあたふたｗ

決して近くで見てはいけませんｗｗｗ



耐久性はいかがなものか？？？

各色塗装仕上げにしてもらえるといいなぁ～


っで、LOGO IMPACTの文字がよく見えるように…

ナンバー取付位置変更の為、オフロードサービスタニグチの

アップナンバーステー３を…



SUSのままでも良かったけど…

暇なんでカーボンシートで両面お化粧♪



他にも仕入れてるものも含め、明日以降暖かい日に取り付けかな～

平日なのに・・・

遊んでしまったｗ

こんなコロナ禍の状況が1年以上も続き、、、

頻繁に顔は合わせてるものの、、、

遊べなかった仲間たちと～


いろは坂を駆け抜け・・・





ほぼ初いろは坂～♪

大人げなく・・・ＭＧ－Ｂを595コンペで追い回し～

ヒルクライムもダウンヒルもメッチャ楽しい♪♪♪

チョット舗装の荒れは気になるけど・・・


中禅寺湖でマッタリして・・・寒っ(;'∀')





カートでタイムアタック合戦して・・・





初カート！

GRANDE　ISOLAのタイトルは・・・

目指せ！29秒台！！！

8ラップ×2本。。。

最初の8ラップが練習走行で、2本目の8ラップで総合タイム、べストラップで

各順位決定へ。。。

総合タイムがトータル250.758秒で惜しくも2位！（7名中）

べストラップが30.604秒で、こちらも惜しくも2位！

初カートでこのタイムと順位はまずまずでは・・・

っでカートもメッチャ楽しい～♪


その後は霧降高原を走り回り～

豪華ランチを食しに・・・

グルマンズ和牛へ～♪





もう何も言えねぇ～

美味しすぎる♪♪♪

こんな贅沢は数年に1回かもｗｗｗ


っと、チョットだけ気晴らしが出来たんで、、、

また明日から、ちゃんと自粛します。。。

東京の桜も、、、

満開を過ぎ、、、

明日からは春の嵐の様、、、

今日が最後のお花見日和！！！

って事で、、、

近所までお散歩に。。。

新川千本桜♪♪♪



綺麗♪






595も納車されて1か月を過ぎたのに・・・

まともに写真も撮れてなかったので、、、

桜並木に横付けできる場所を見つけて撮影～♪




ヴィーナスラインや浅間辺りに走りに行きたいけど・・・

なかなか落ち着かないからね～

新緑の季節には動きたいな。。。

595がやって来て、、、

3週間ほど、1000Kmほど走って…

段々身体に馴染んできて…

感じたことをダラダラと書いてみるｗ



アルファＧＴ以来のシングルクラッチの2ペダル。。。

乗り始めこそシフトアップ時、特に1速→2速はギクシャクしてたけど。。。

なんだかんだ身体は覚えてるようで～

スムーズなシフトが出来るようになり、、、

ただ、パドルのみはチョット辛いかな～

偶に左手がシフトレバーを探して空を切ってしまう。。。


コンペのサスは固い！！！ってよく聞くけど、前車がエリーゼＳでビル脚

だったんで、全然固く感じず快適そのもの♪♪♪

ただ首都高なんかの路面の継ぎ目で、ドラレコがイベント録画するんで

固いのは固いんだろうな～


Sabeltのシートも固い！！！って評判だけど、前車がエリーゼでペラペラの

バケットだったんで、ソファみたいに快適♪♪♪

リクライニングもできるしｗ


レコモンの排気音も煩い！！！特にファーストアイドリングは気を遣う！！！

って言うけど、前車のエリーゼのノーマルマフラーの方が煩く感じる♪♪♪

ってか、全般的にエリーゼより格段に静か♪♪♪

音楽聞こえるし♪大声出さなくても会話できるし♪風切音もないし♪


着座位置が高くて、ハンドルが遠い！！！なんて事もあるようだけども、、、

前車がエリーゼなんで軽トラに座ってる感じｗだけど見晴らしが良いいし～

ハンドルはエリーゼも遠くてほぼストレートアームで乗ってたんで問題なし！


前車エリーゼが車重940Kg、スーパーチャージャー付で220馬力！！！

595コンペが車重1120Kg、ターボチャージャー付で180馬力！！！

結構差があるように思えるけど、体感的にはエリーゼのノーマルモードと

595コンペのスポーツモードがどっこいどっこいかｗ

結構ってか、メッチャ速い♪


最近の愛車が、ローバーミニ2年にエリーゼが5年、、、

な～んにも付いてないクルマ乗ってたから、595は装備も含め超高級車！！！

オートエアコンってっ快適ですなぁ～ステアリングスイッチも便利！！！


不満！は無いけど。。。

チョット～って思うのは、、、

パワステの設定。ノーマルモードは超軽すぎ！スポーツモードでは超重すぎ！

電動パワステのフィーリングもチョットねぇ～

7年間パワステ無し！車だったんでダイレクト感が無さ過ぎで。。。


それとメーター。。。

みんなが言う通称目玉おやじ（ブースト計）は邪魔にはならないけど…

メインのメＴＦＴ液晶メーター。。。ノーマルモード、スポーツモード共に

タコメーターが見難い！デザインは文句言うほどではないけど

もう少しタコメーターは見易い方が助かるな～


って事で、メッチャイイ車♪

早くどっか走りに行きたいな！