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イイね!
2011年03月03日

DeeMark◇GIAC Spring Promotion◇3月限定キャンペーン実施中!!



GIACのお得なキャンペーンを3月限定で実地いたします。

☆対象車種☆

Volkswagen&Audiの2.0TFSI、2.0TSI 搭載車

-Volkswagen-
Golf5 GTI/GTX/Variant/Pirelli
Golf6 GTI/R/Variant
Tiguan 2.0T
Passat 2.0T
Jetta 2.0T
Scirocco 2.0T

-Audi-
A3 2.0T/S3
TT 2.0T/TTS
A4 2.0T
Q5 2.0T

☆キャンペーン内容☆

ベースプログラム(Pumpモード)は通常定価の105,000円です。

Flashloader: モードの切り替えを任意で可能にするスイッチ。
Stockモード: ノーマルと同様のマップ。
Raceモード: よりアグレッシブなブースト値や点火時期によって約20psの出力向上を見込めますが、オクタン価110相当のレースガソリンが必須条件となります。水メタノールにより同じような効果を得られます。詳しくは別途お問い合わせください。
Valetモード: ブーストが掛からなくなり、NAエンジンの様な特性になります。
Killモード: エンジンが掛からなくなるセキュリティモードです。



すべて合わせて通常価格68,250円の上記オプションを、3月1日~3月31日の間に※インストール頂いた方キャンペーン価格10,500円でお買い求めいただけます。

105,000円+68,250円=通常価格173,250円

105,000円+10,500円=キャンペーン価格115,500円(33%OFF)

車種によりECUの脱着が必要となる場合がございます。脱着料金は別途(5,000~15,000円)となります。

☆参考データ☆

2009年式ゴルフ 2.0TSIのシャシダイ結果です。
補正を掛けずに5回計って、最低値、最高値、平均値のデータを取っています。




☆GIAC FLASHLOADER☆

近年のドイツ車に採用されているBOSCHやSIEMENS製のECUは大変優れています。ポルシェの997 Turboなどを例に上げると、ノック状態を検知して燃料品質を判断し、その情報をもとにECUが4つの点火マップから最適なマップを状況に応じて選択し、世界中の異なる燃料品質と気候に対応できるよう工場出荷時に設定されています。多くのチューナーはこれらの燃料や点火マップなどを編集しECUデータの最適化をおこなっていきます。

これらの標準マップを使い、スイッチ可能なプログラムを作成することも出来ます。例えば、点火マップAをオクタン価110のレースガス専用、マップBをオクタン価98のハイオク指定、マップCをオクタン価93のレギュラーガス、そしてマップDを保険用としてノーマルマップを使用するとします。各マップでノックが検知されると、より安全な1つ下のマップを選択するような仕組みとなります。しかし日本での欧州車はすべてハイオク指定なので、実質マップBだけがまともに使用できるチューニングファイルという事になります。純正プログラムが採用しているセーフティ機能も意味を成しません。技術の無いチューナーはピークパワーのみを追求し、ノックぎりぎりの1面マップの作成をおこなうので、夏場のサーキットなどエンジン負荷が高い条件下でマップがキックダウンし「突然パワーがもとに戻ってしまった」という現象が起こります。

GIAC FLASHLOADERというデバイス1つ取ってもGIACの高い技術力を伺えます。GIACは長年に渡って蓄積した技術や経験により、DME内のコードを解析・分析・そして再構築いたします。GIAC独自のマイクロ命令コードやアーキテクチャを使用することができるので、DME内に新たな機能や、ブースト、燃料、点火時期等のマップを追加することができます。この技術により、Stock、Pump、Raceモードそれぞれに複数のマップを与えられます。さきほどの997 Turboを例にあげると、どのモードで走っていても、DMEは4つの独自マップから選択可能となり、純正のノーマルプログラムと同じく非常に安全で学習能力の高い理想的なプログラムが出来上がります。また、DME内の計12面の各マップによって後付過給器やコンペティッション専用のレースプログラムなどの高い応用性を要するチューニングにも対応できるようになり、過酷な条件下においてもセーフティマージンが広がります。

この技術力に加え、100%自社開発の解析・編集・書き換えハード&ソフト、自社開発のロガー、本社施設内の4輪シャシダイナモを用いて世界220拠点のディーラー、レースパートナーとタッグで構築されるデータは、あらゆるシーンにおいて世界屈指の信頼性と安定性、そしてFactory Smoothなパワー特性で圧倒的なドライバビリティを発揮いたします。

TUNING IS AN ART
Garrett Integrated Automotive Corp
ブログ一覧 | GIAC | イベント・キャンペーン
Posted at 2011/03/03 19:02:47

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この記事へのコメント

2011年3月3日 20:58
興味ありますが、対象車種ではないので見守ってます(^^)

12時間体験インストールとかあればなぁ♪
コメントへの返答
2011年3月4日 18:39
dai☆さん、ごめんなさい;;
32がキャンペーンになったら即連絡します!!!お楽しみに~^^
2011年3月3日 21:19
某to〇oちゃんのデータは実はストックだとか…(笑

冗談はさておきとてもコスパフォが高いROMチューンだと思います♪
コメントへの返答
2011年3月4日 18:43
ありがとうございます^^
値段もパフォーマンスも日本一目指してます^^
2011年3月3日 21:31
僕にも30周年スーパーキャンペーンやってくだせー(・∀・)ニヤニヤ
GIAC最強!
コメントへの返答
2011年3月4日 18:44
店長「まずは僕に勝つことですねw」だそうです。

すぐですね?!w
2011年3月3日 22:48
GIACは吊るしの中で間違いなくナンバー1ですね。
HALDEXとGIACのRaceモード装着車には近寄らないようにします。(笑)

コスパにフォーカスされがちですが、色々とCPUを調べたところGIACの評判の良さと実績は安心感もありますしね。

次の車で。(笑)
コメントへの返答
2011年3月4日 18:58
HALDEXのインプレもそうですが、とてもすばらしいインプレありがとうございます!!

なかなか伝わらないみたいなんですが、本国でのGIACの評判、実績は好評かを得ているんです^^
2011年3月3日 22:54
GIACをもっと広めるために広報活動頑張ります!!

とりあえずそのS/W欲しいです(笑)
コメントへの返答
2011年3月4日 19:08
D's広報部の麦わらさんいつもありがとうございます^^

Flashloaderあるといいですよ~^^

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