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あしたはレブスピードのドラテクライブ。
筑波１０００で開催です。
って　もう知ってますね。

あしたは大井さんや菊地選手、たくさんのショップさんが
来るのですが
デカトーやボクも行きますから
Ｚオーナーはぜひ遊びに来て下さい。
誌面だけじゃ伝えられない微妙なセッティングの話とか
聞けると思いますよ。

日曜日の散歩がてら、観に来てくださいね。

というわけでマイＺ３３を洗車してきました。


洗車していてふと思ったこと。
テールカッター、かっこいいなぁ。
色がちょっと違うでしょ？


ガレージトータルのマフラーのマフラー、
テールはバンパーアウトさせているんですけど
なんとここだけ、インコネルなんですよー。
トータル、芸が細かい（笑）

この記事は、30日は筑波決戦なりについて書いています。

なんだかレブ編集部のカモくん
やる気マンマンですな！

だから打ち合わせに行っても目もあわせてくれないのね！

今月のDVDでもさんざんばかにされちゃったし
（しかし今月の谷口映像はほんとお宝ですよ）

ここらで一発、わからせてやらないといけないかな。

というわけで、今月の30日は、みなさん筑波１０００へＧＯ！
こてんぱんにしてやります。

まってるからねー！

走らせると最っ高に楽しいクルマです。
正直とっても高いクルマですけど、やっぱり最高。
もともと低重心な水平対向Egを、ミッドシップするクルマで
僕らが買える（夢が見られる）クルマなんて、これ以外ない。
ほかはカレラGTとか　962C!?　になっちゃいます。

よく９１１と比較されるけれど
その必要性はないんじゃないかな…って思います。
しいていえばその軽さから、９６４時代の９１１と迷う価値があるかもしれない。
これにＧＴ３のエンジンが載ってしまったら
原稿９１１と比較してもよいかもしれないですね。
そしたらちょっとヤバイ。でもそれはないでしょうし。

そんな原稿も、執筆中。

いまWebCGでは　先日載ったルノー・カングーとマツダ・アクセラの
記事が出ています。
よかったら読んでみてくださいね。

ちょっと前の話ですけど
Ｚのテールをクリアタイプに交換。

前からこれが欲しかったんだよねー。

ちょっとしたことだけど、気分はアガる。
こういうの、大切です。

26日発売のレブスピードで
ふたりの天才にドラテクインタビューをしました。

ひとりはいま最もあぶらが乗り切ってるドライバー谷口選手。
今年はS-GTでもシリーズ一緒だったので
けっこ〜深いところまで話が聞けました。

もうひとつは
ぼくの永遠のヒーローでもある中谷明彦さん。
日本で初めて、理論的にドライビングを解析して
言葉にしてくれた人じゃないっすかね。
ほんと、究極のドライビングへのヒントがつかめる
インタビューで、しかもとっても楽しいひとときでした。

写真みれば、どんだけ楽しかったか、わかるよね（笑）