新型セレナの試乗に行ってきました　その1（外観・内装・装備など感想）

今日は久々に新型車の試乗に行って来ました。
昨晩に富山日産のＮ店長さんより
「自動運転を体験してみませんか？」
とお誘いを戴き、日産→ホンダ→トヨタと浮気し続けてますが
図々しくも乗って来ました。「新型セレナ」！


かなり以前に前型の試乗もしているのですがその時は正直なところ
「うーん普通だなあ・・」って感じでしたが、今回は自動運転なる「プロパイロット」やカメラ画像をバックモニターに映す「スマートルームミラー」など
「技術の日産」の最新技術を採用したモデルで楽しみにしていました。


試乗車はＸグレード
店舗試乗車の検索でＸグレードになっていて「あれ？自動運転は？」と思ったら
ちゃんと付いてましたメーカーオプションの「セーフティパックＢ」＝プロパイロット付き

今回はプロパイロットの機能を試す為に高速道路を使うルートが試乗コースに設定されていました。

今回は試乗前後に実物をじっくり見学しました。

外観
・エルグランドを一回り小さくしたような外観でカッコ良いですね。Ｈ社のＳはノーマルグレードだとおとなし過ぎだし小さく見える感じますがセレナは試乗したＸグレードでも十分だと思います。（個人的な感想です）
・16インチ仕様の車にも15インチのタイヤが履けるそうです。スタッドレス代が安くて助かります。

内装
・まず乗り込んで驚いたのがＤ型のハンドル！これスポーツカー？って感じ。聞いてみると乗り降り時に邪魔にならないようにこの形にしたとの事。ＭＹ86にも欲しいぞコレ・・！
・内装の質感はこのクラスならどれも十分なのだが無駄に黒パネルなど使っていないので擦り傷が気にならなくて良いと思う。
・ハンドルは試乗車のウレタンでも十分ですが革ハンドルが欲しい所ですね。

装備など
今回見てきたのは「快適パック」装着車両なので快適な装備が沢山付いてました。
・前席2セカンド2サードシートに2の計6個ものUSBソケットが付いておりスマホで給電しながらゲームする事も可能です。
・スマートマルチセンターシートを運転席側⇔セカンドシート側に移動出来るので外に出なくても運転手の交代が出来たり2-3-3で8人乗りに出来たりで便利ですね。
・セカンドシートが横方向に大きく動くのでサードシートから大人でも楽に乗り降り出来ます。
・サードシート側にもスライドドアの操作ボタンがありサードシートの乗員のみ降りたい時も便利そうです。
・サードシートもスライド機構があるのでサードシートを折りたたまなくてももう少し荷物を載せたい！って場合に便利です。
・サードシートはセレナは横に折畳み式で折畳んでも後方左右の視界は妨げられません。トヨタは折畳みがワンタッチですが後方左右視界が悪い。ホンダは沈み込ませるタイプ。どちらが良いかは正直わかりません・・
・日産初となるキャップレス給油口が全車に装備されています。最近の車はヒモ付きで給油蓋に固定したりしているのですが、たまに落ちたりするので86にも欲しいですね。あと給油キャップを開けなくても良いので女性にも好評かと思われます。（継ぎ足し給油とか出来るのかな？）
・試乗車には9インチナビが付いてました。こちらにアラウンドビューやインテリジェントパーキングアシストが写れば良いのに！と思いましたが、ナビはバックモニターを映してますね・・
・バックドアは上部のガラス部分と全体の2種類で開けられます。後ろがギリギリでスペースが無い時やバックドア全体を開けたら荷物が落ちた！なんて経験はあるかと思いますが、上半分のみ開けて荷物を取り出すって事も出来るので便利かもしれません。
・展示車のハイウェイスターにはボタンを押さなくても足を車体下に差し込むだけで自動で空くハンズフリーオートスライドドアが付いていました。子供や両手に荷物を抱えた時に便利な機能ですね。ハイウェイスターにしか付けられないのが残念ですが・・これが欲しかったらハイウェイスター買うしかない。商売上手（戦略？）ですね（笑

「試乗してきました」なのに装備などで驚く事が多くて長くなっちゃった（笑）　
その2で試乗の感想などを。