クリスマスに原チャで転倒しました。

嫁を迎えに＆クリスマスプレゼントを受け取りに出ていて、某交差点で黄色信号を確認して減速をしている最中に何かを踏み、グリップとコントロールを失い時速２０～３０ｋｍ／ｈ程で転倒。

たまたま近くでネズミ捕りをしていた警察官が転倒直後に駆け寄ってくれて車両の移動から救急車の手配まで助けてもらいました。

左手骨折、右手右足を派手に損傷。

とんでもないクリスマスになってしまいました。

みなさんもお気を付け下さい。

やられました。

悪質な警察官達に完全にハメられました。

完全なる職権乱用です。

はたから見れば大したことない事件なのですが、やってもいないのにやったとでっちあげられ、交通違反切符を切られました。

もちろんサインはしていません。

だって違反をしていないのですから。

私は戦います。

こんなことが許されてしまったら、全くの無実の人に対して警察があなたはこんな違反をしたよと言うだけで、切符をいくらでも量産出来てしまうのです。

もし同じような経験をされた事がある人がいたら、コメントお願いします。

さて、久々の記事です。

連日の雨で、ようやく暑さも落ち着いてきたかと思いきや、晴れ間が出るとすぐ暑くなりますね。

気まぐれの空模様のおかげで原チャで出掛けては雨に打たれて帰って来る事もしばしば。

今年は出来るだけ節電モードで頑張ってきたかいがあったのか、新しい家電品が結構増えているのにもかかわらず、電気料金のお知らせには前年度よりも約２０％弱の節電が出来ているようです。

そんな節電対策の一つといってはなんですが、今年は思い切って出掛けることが多かった気がします。
思い付きで日光サーキットまでドリフトマッスルのイベントに行ったり、富士スピードウェイにカートや体験走行に行ってみたり、ちょいちょい車のイベントも楽しんできていました。

節電はしてても例年より出費はかさんでるかな。
まぁ、楽しけりゃＯＫな性格なんで、問題なし。

原付が直ってからと言うものほぼ毎日乗ってます。
燃費もソニカの約２～３倍良いのでちょっとした用事を済ませるにはとってもエコです。

それにしても急に気温が上がってきましたね。
エアコンを使用し始めた方もいらっしゃるのではないでしょうか。
前回の記事でエアコンの節電使用方法は別の記事で書くと宣言していたので、今回書いてみます。

エアコンのフィルター等の清掃に関しては前回書きましたが、今回は使用方法です。
扇風機やタワー型ファン、サーキュレーターをお持ちの方は必ず併用しましょう。
風が部屋中動いて体に当たるだけで清涼感を得られますのでエアコンの設定温度を上げる事が可能になります。
どの送風機も消費電力は３０Ｗ前後なのでエアコンの設定温度を１度上げて併用した方が節電効果も高くなります。
冷たい空気は下に溜まる性質があるので、扇風機やサーキュレーターは若干上向きに風向調整しましょう。
エアコンの温度調整を１度上げる事で約１０％前後の節電になります。
もちろん機種よって違いますが、古い機種であればあるほど節電効果は高くなります。

今回のポイントはここからです。
夏場は湿度がかなり高くジメジメするので、除湿をする事により暑くても多少カラッと過ごせるので除湿機能を使われる方が多いと思います。
今回ばかりは除湿を使わずに冷房で過ごすようにしましょう。
冷房は除湿されないと思われがちですが、しっかりと除湿もされていますのでご安心ください。

除湿機能というのは強制的にエアコン内部に結露を作って外に排出する機能です。これは普通の冷房に比べて２～４割多く電力を使います。
さらに穴になっているのが実は最新の上位機種に採用されている事が多い再熱除湿機能です。
これは再熱機能が付いていない機種に比べてさらに２割ほど消費電力が高くなります。
基本的に除湿としてエアコンを使用すると強制的に結露させる為に内部をかなり冷やすので冷たい空気が出てくると思います。
しかし、これでは寝ているときに寒いけど除湿はしたいというユーザーの為に作られた機能が再熱除湿というものなんです。
これは一回冷やされた空気をもう一度少し暖めてから送風する機能なので、除湿はされているけど寒くはならないというものなのです。
もう文章を読んで頂けた方は気付いていると思いますが、それだけ余計な電力がかかっていると言う事なのです。
なので、最新機種のエアコンだから節電対策はバッチリと安心している方も、冷房に設定をして使用するように心掛けましょう。
エアコンの機能は冷房にし、設定温度を２８度前後にして扇風機やタワー型ファン、サーキュレーターを併用すれば快適に過ごす事は出来ます！
一週間に一度は必ずフィルターのお手入れをするように心掛ける事もお忘れなく。
皆さんで協力をしてこの夏を乗り切りましょう！

１１月中旬頃に家まであと１０ｋｍほどのコンビニに立ち寄ってエンジンを切ろうとした際にイモビが故障し勝手にエンジンが切れ、全くエンジンが掛からなくなってしまっていました。
その日は妻と一緒だったのですが、二人で３時間もかけて家まで押して帰ってきました。
エンジンが止まった時間はすでに２３時を回っていて、帰って来るまでに３度も警察に声をかけられる始末。
すぐに修理に出そうと思ったのですが、年末で仕事が忙しくなったり、空いている日に限って雨が酷かったりとで結局どんどん寒くなり、乗る機会も減るだろうと修理を諦めていました。

最近、気候も安定してきたので修理を依頼したところやはり原因はイモビ本体の内部がショートしており、故障は聞いたことないと言うことでヤマハ純正のイモビアラームと取り替えてもらいました。
純正らしくかなり簡単なキー操作でイモビを解除出来てしまうので、もうちょっと安心材料としてバイスガードといういわゆるスロットルと前輪ブレーキをロックする物理セキュリティを購入してみました。
ディスクロックと違い外し忘れによるうっかり事故も無さそうですし、視覚効果も多少期待できるのかなと。

そんなこんなで、今日久々にバイクに跨ったのですが楽しかったです。
長期間放って置いてしまったので、今度実家にでも行って洗車してやろうと思います。