色々と修理～

前回のブログでアルテッツァのミッションが調子悪いとか書きましたが、とりあえずそのまま乗ってます。

友人曰く、「過走行車なのにサーキットで使ってるし、経年劣化を考えればこんなもんだと思う」と言われたので、こんなものなのかもしれません。あまり気にしないことにしましたｗ


あと、ブレーキ踏むとハンドルに振動が来る現象が前から出てたので、流石にお店で見てもらったら案の定ローターが歪んでました。普通のローターではやっぱこんなもんですね。


ということで、カーボン入りのローターに変更しました。アイフォンの怪しい機能で計って、約１G以上の減速を何回も繰り返してみましたが、全然大丈夫です♪


その他、サーキットの縁石の振動でLEDヘッドライトが故障したので、それも直してもらいました。



と、もうひとつ、ビーエム君が故障しました。クーラント漏れです。


とは言っても、新古車で購入後、故障らしい故障は初だと思います。ぶっちゃけ普通に使って、普通にメンテナンスパック入れてれば外車ですら全然壊れません。


改造したりサーキット走行とか不毛な事するからぶっ壊れるんです！！・・・と言いつつ、不毛な事やめれませんけどねｗｗｗ