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イイね!
2019年12月16日

筑波スーパーバトル参戦してきました!!

筑波スーパーバトル!参戦してきました!!


<12月10日、前日テスト走行>
ピットに続々とライバル達が集まってきてます。僕達も2台のマシンを投入。


僕はゼロスポーツWRXのドライバーを担当です☆

まずはこのマシンの簡単な紹介です。
基本的にゼロスポーツ社製の改造パーツのみが組み込まれています。なので、タービン、キャタライザー、LSDは製品ラインナップに無いので純正のままです。軽量化は一切無しで、タイヤはラジアルです。速さだけでいえば、ノーマル+αと言ったところでしょう。
目標タイムは1分4秒台としました。

テスト走行では大半の時間を練習用タイヤを使いデータ集めとセッティングをこなしました。


そして、残念なことに同じチームのBRZがマシントラブルで走行不能。本番は僕が担当するWRXのみで勝負です。


<12月11日、筑波スーパーバトル本番>
ついに当日。本番用タイヤは4本しかありません。その上、前日に20分程走行したので、本番用タイヤでアタックできる時間は残り40分程。
走行中に無線でやりとりしながら、効率良くタイムを狙いに行きます。


セッション1 1分4秒5
セッション2 1分4秒6
セッション3 1分5秒5(マシン不調)
という結果になりました。
データロガーによる仮想ベストタイムは1分4秒3

マシンの仕様を考えればまあまあかなと思います。先輩有名プロドライバーの方にも、運転は合格点を頂きました。

今回は、ゼロスポーツWRXの初陣であり、部品ごとのデータを集めるのと、広報活動が主な目的なので、その目的に、ドライバーとして貢献できたと信じています。

サポートして頂いたチームの皆様、スポンサーや部品開発部の方々、応援に来てくれた方々含め、皆さんありがとうございましたm(__)m


近々、動画などをアップしていきたいと思います(^^)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/12/16 09:54:07

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