メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) (2020年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
排気量とサイズのバランスの良さ 最高にちょうどいい! |
不満な点 |
特に無いが強いて言うなら。 燃費が、もう少し良ければ… 肘掛けの幅がもう少し欲しい ドアミラーの真ん中の線要らない |
総評 | ボディが軽くてロールもしないし、操作性も非常に良い |
デザイン |
5
全体的に気に入っていますが、テールランプはイマイチに感じます。
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走行性能 |
4
軽やかです。
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乗り心地 |
4
乗り心地は悪くないです。
静粛性がもう少し欲しいです。 |
積載性 |
5
自転車は余裕で積めます。
三列目シートを収納すればラゲッジスペースはとても広いです。 |
燃費 |
4
車重が違うが、17年前のシエンタの方が断然良かった。
そのイメージがあるので、物足りなく感じてしまう。 |
価格 |
4
それなりの値段はします。
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故障経験 | 絶好調です |
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