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イイね!
2011年10月23日

悪夢の1週間、負の連鎖か・・・

MotoGPライダーのマルコ・シモンチェリ選手が、17戦マレーシアGPで事故により亡くなりました。
決勝の2周目に転倒し、そこに後続車が接触したようです。
(接触したのはコーリン・エドワーズとV.ロッシというビッグネームだとか。。。)

集団状態で後続車に避けろと言うのも難しいと思うので、何ともやり切れない気分。

先週のウェルドンに続きこんなニュースを聞くことになるとは…。

将来有望な若者の早過ぎる死に、合掌。。。
ただただ、ご冥福をお祈りいたします。

P.S.
ウェルドンもシモンチェリも共にホンダが関係してるだけに、会社としてもツライ心境だと想像します。
だからと言ってレース活動縮小という方向にだけは行ってほしくないと切に願う。

あー、大ちゃんを思い出しちゃった。。。
ブログ一覧 | モータースポーツ全般 | 日記
Posted at 2011/10/24 23:16:24

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この記事へのコメント

2011年10月24日 23:19
なんだか続く時は続きますね。。。

motoGPって生身の体、丸出しで300km/hオーバーですからねぇ(汗
転倒シーンを見るたびにヒヤヒヤします。
コメントへの返答
2011年10月24日 23:38
コメント早っw

続いてしまうと気味が悪いですね(^^;
来週のF1(初のインド)も心配になってきます。

単独の転倒なら皆けっこう上手いコケ方をするのがすごいなと思ったりします。
でも今回は後続2台に上半身を「轢かれた」形になってしまって非常に悲運だったと思います(涙
2011年10月25日 0:02
バイクの安全対策もどうにかならないんでしょうか。
残念なニュースが多すぎます(;_;)

轢いてしまった方も少なからずショックが残るのでしょうね。

大ちゃん…(T_T)
コメントへの返答
2011年10月25日 0:20
バイクはほんとに危険と隣り合わせですからね…。
バイク用エアバッグて話もあるようですがレースで使える物かは疑問。

大ちゃんの件は非常にショックでした(><;
大ちゃんならロッシと互角に勝負できるだろうと思った矢先でした。。。
大ちゃんモデルのミニカーを今でも飾ってます。

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何シテル?   05/03 14:42
2009年4月1日、新年度の始まりに何となく登録。 車も何となく勢いでフォルティススポーツバックからエボⅩへスイッチしてから、あっという間に8年経過。 ...
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