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GarageエムエムエムISAOの"ポチ2号" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2015年5月2日

D1 Specオイルキャッチタンク

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オクでポチッた後にネットを調べたところ、中が空洞のなんちゃって仕様ということが発覚((+_+))
2
てことでお決まりの自作タイム。
①分離プレート作成(パンチングの上部はINとOUTが行き来しないよう2枚重ねでパンチングを塞いだ)アルミ色のシリコンで蓋に固定。筒の中で安定するようにパンチングは耳を交互に折り曲げ。
②密着性UPの為にガスケット作成(ネジ穴はベルト穴パンチを使用)
③ノズルの内径が約5.5㎜だったので6.5㎜にボアアップ
3
こだわって作りたかったので無意味に新しいペンチを導入(^^ゞ
4
周辺に取り付け場所が無いので悩んだあげく助手席側の空いたスペースに配管固定具を使ってタワーバーから吊るすような感じで固定。少しでも見栄えが良くなるようにタッチアップ。
5
なんとかホースを取り回して無事完成♪ いつも苦労する度にもう中国製は買わないと思いつつ時が経てば値段に負けて買ってしまう。むしろ手間が掛らないポン付け品では満足できない性格??

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