岡崎市。

早いものでもう8月。（　^ω^）

７月最後は岡崎市のキョウセイドライバーランドに行ってきました。

オカザえもんには会えなかったが…。(´Д｀)







土曜日は地区戦前の練習会になります。
キョウセイはなんと12年ぶりの会場。

NSXの乗り始めに来たことが有りましたが、もはやどんな感じだったか忘却の彼方…。（　^ω^）オボエテネエ
会場までの上り坂だけが狭くて険しい事だけは覚えていました。





さて、各地区ごとにそれぞれ特色がある練習会や大会の運営の仕方が有りますが、何故か中部地区でも愛知県周辺の会場はエントラントがオフィシャルをやらなければならない様です。

関東ではよほど身内だけの少人数の練習会でもなければ、まずこういう事にはならないのが普通だと思いますが普段からこう言うやり方の様です。

参加者の割り振りはできているので、割り当ての担当業務をこなすのは特に問題ないのですが、1時間ごとに10分間の交代時間があったりと効率悪いやり方なのはどうなのかなと思いました。

地区戦前の練習会で1万円の費用に対して光電管の設置も無い内容では、参加者も少なくても仕方がないのかなとも思いました。

（そう考えると関東の主催者の方々は大変な仕事をこなしているのかなとも感じます。）



ただ、悪いことばかりでもなくて1時間ゆっくり他の人の走行を見て考える時間というのも必要な事だとも感じました。

しばらくぶりで、コースの様子も解らなかった事を踏まえると今回はむしろ具合が良かったのかなとも思いましたが、次回以降はやはり納得のいくやり方には思えないと思いました。(´-ω-｀)
















この日は、色々調整していたこともあって5本走行。
1日走って0.5秒しか進歩しません…。／(-_-)＼

天候も30℃以上の気温もあってかなり厳しい感じでした。













ﾄﾞｺﾍ行っても暑いんじゃ〰。Σ(￣皿￣;;　　ｗｗ







実は昨日仕事中、右肘を強打してしまい痛いのなんのって…。( ；∀；)























ターンでステアリングを回し込むたびに、イテ～!!　Σ(￣皿￣;;　と叫びながらの走行になりました。

パドックでは走行毎に氷で肘を冷やしながら過ごす事に…。






出かける前に、1日発売のA052の使用についての話題が自分にも来ていました。
大体の人は今週末の全日本選手権のもてぎ南でデビューになるものと思っている人がほとんどだったと思います。（自分もそうだった。）

しかし、実際には1日前に物流の都合で手に入っている人もいた様で、どういう扱いになるの？。
といった話を聞いて会場入りしました。


中部地区戦ではOK、関東地区戦ではNGと言うやり方になったそうです。


今更もうドウコウ言ったところでドウにもなるもんでも無いのでドウデモいい事のように思いますが、今回はたまたま『穴』（？）が有った為一部で揉めた話題になってしまった様ですね。


レギュレーションの文面を読む限りでは、日付はどうであれ普通に購入できて、ラベリングの規格もクリアしていれば何も問題ないとしか言えないと思います。
仮に海外メーカーのタイヤが何の前触れもなく発売してしまったとすれば、これもNGとは言えないでしょうからね。

今回については、本当に発売日と言う『穴』（？）が存在してしまったため面倒な話題になってしまったのかなと感じました。


用意できた人は、それなりに工夫して手に入れたわけだろうし、歩留まりの上がらない商品であれば買えない人も出てくるのは当然でしょう。人気のスイーツが皆が買えない事と変わらないんじゃないかなと考えます。
（ホントに欲しけりゃ徹夜で並ぶ人もいる訳だし。）


メーカーもこうなる事まで想定していなくて一般スポーツタイヤを販売することに対し、ユーザーは深刻な問題だったギャップの騒動だったと言うところでしたかね…。（割と他人事…。（　^ω^））





マア、少〇ジャンプだって金曜日に買って読めるんだから…。　（　^ω^） ソレハチガウダロ


いずれにしても今週末の全日本ジムカーナ選手権で、どんな勢力図になっていくのか見ものではあると思います。







練習会も終わり宿に向かう途中、12年ぶりのコース全景の写真を撮りました。









数えてみたら、12年振りのｷｮｳｾｲﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾗﾝﾄﾞ。( ´,_ゝ`)
と言うことはNSXも12年乗っている事になりますな。

あっという間に時が過ぎ去ってしまった気がします。
12年前なのに、まだついこの間だった様な気がしてなりません。( ´_ゝ`)



さっさと呑んで、早く寝て続く…。　(:3[＿＿＿]