mouのブログ一覧

久しぶりにモデルカー購入。　コレクションに加えたのは、スパーク製 1/18スケール「ポルシェ961 1987ルマン」モデル！　春先に予約してたのがやっと発売されて入手出来ました。
ロスマンズカラー、カッコイ～！ 今年のルマンにはロスマンズカラーもどきの911RSRが走ってたけど、やっぱり本物ロスマンズポルシェはカッコ良い！


1982年からポルシェワークスチームのスポンサーである ”ロスマンズ”。　このスポンサー契約最終年となった1987年シーズン中のルマン戦では、1981年から続く総合優勝7連覇を目指すポルシェ962C 3台に加え、この”961”もロスマンズカラーで参戦しました。
レーシングマシン然としたプロトタイプカーの962Cと違い、市販車959をベースとした961は全長短く、重心も高そうで丸目ライトの愛嬌ある顔だけど、ロスマンズカラーの装いはポルシェワークスマシンとして超カッコイイし目立つ！　パリダカで4WDポルシェを優勝させた”R,メッジ”がルマンでドライブするってのもスゲー、と思ってましたね。


ポルシェ961は前年1986年のルマンではCカーに迫る総合7位の成績。　当時の、もう30年以上前のルマンはテレビ朝日で生中継されてて、1987年では962Cが2台、961は1台が出走したワークスポルシェをずっと応援してましたが、注目の961はレース中～後半辺りだったか、たしかシフトダウンした途端にリヤからクルっと廻ってドカン！とクラッシュしてしまいました。車内カメラがメラメラと燃えていく961を捉え続けていたのが忘れられません。

この年、勢いのあったシルクカットジャガーを抑え込んで、カーナンバー17のロスマンズポルシェ962Cが24時間後のトップチェッカーを受けて大満足だったけど、961焼失はけっこうショックでした。　しかし、約25年の歳月がかかって、それがポルシェファクトリーで甦ったという記事を見た時は興奮しました。　ドイツの博物館で展示されている様でいつかは見に行きたいけども、購入したこのモデルカーを眺めて気を紛らわすしかないな。