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2018年03月27日 イイね!

タイヤ交換!夏じゃないけどサマータイヤへ

タイヤ交換!夏じゃないけどサマータイヤへとても暖かい!
あんなに降り積もった雪がみるみるうちに溶けてしまいました。
あの雪はなんだったのか・・・
なーんて思ってると遠くから鳴き声、空を見上げると
w(゜ー゜;)wオッ!!
白鳥のV字編隊じゃー
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見えますかね?V字!!!!!!!!!!
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こんな感じですよ!
因みに飛んでいく方向は南です
まだ北帰行じゃないのか???
いや、たぶんどこかで餌をたらふく食ってから北へ向かうはずだ!
この後も数団体の編隊飛行軍団が飛んでいきました(⌒~⌒)ニンマリ
というわけで白鳥さんんを見ましたし代休の始まりはタイヤ交換です。
スタッドレスからサマータイヤへ交換!
昨年と同時期の交換になりました
とサマータイヤを確認・・・
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摩耗が進んでます
偏摩耗はしてません
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↑スリップサインにもまだ届いてません
↓が、しかしショルダー付近にクラックが・・・
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OUTSIDE↑
INSIDE↓
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まあ、とりあえずはこれに交換しちゃいます
※このあとGR-XIを4本注文しました(ネット通販)

GR-XTは2013年8月から使用
ODD およそ46,700Km時点

2018年3月27日
ODD およそ91,000Km
走行距離は45,000Kmといったところですが
通年履いているわけではありません!
スタッドレスタイヤを履いている期間がありますのでこれを今冬のスタッドレスでの走行距離数
およそ3,000Kmで換算します
すると45,000Km-(マイナス5冬シーズンで)15,000Km=30,000Kmとなります
GR-XTは4年と7か月-(マイナススタッドレス期間は5か月/年×5)
55か月―25か月=30か月
GR-XTは2年と6か月分で30,000Km走行
以上の様な状況でした(大雑把ですが(;^_^A アセアセ・・・)

おそらく今年の冬前までは大丈夫だと思います。
毎日のように高速道路やら市街地をバンバン走行するような乗り方をしていかなければですが・・・
あくまでも個人的な見解ですので(^^;

4月に新品へ交換予定


Posted at 2018/03/27 17:50:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月22日 イイね!

無事に車検糸冬 了です

無事に車検糸冬 了ですalt
2009年3月登録
まるっと9年で91,009kmです
これでまた2年間乗り継ぎます・・・たぶんね

リヤブレーキ、フロントスタビライザーコネクションロッド、エアコンフィルター等々の交換がありました。
alt
エアコンフィルターはあまり汚れてないように見えますがなぜか交換
前回の時も交換の必要があるのか疑問でしたが・・・
車検時に洗浄作業のみで出来るタイプならパーツ代分安くなるかなって思います
住宅用のエアコンフィルターってそんな感じだし、車用でも出来ないことはないだると考えます
さて、以前から違和感だったステアリング末切り時の変なガタが起きなくなりました。
新車購入時から気になっていた症状でしたが・・・
ここにきて改善されたようですってことはスタビのこのパーツが原因??だったのか
後日、ディーラーに確認してみよう

Posted at 2018/03/22 11:25:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月05日 イイね!

車検通すんかい?そだねー

今年・今月はTHE車検
まだまだ乗るでしょ?
そだねー(´▽`*)アハハ
Posted at 2018/03/05 21:50:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ゾロゾロからキリキリ http://cvw.jp/b/510584/42377553/
何シテル?   01/05 15:18
人生初は親父のスバルレオーネ トヨタカローラFX。。。 日産車は乗り継いでかれこれ…??年… 日産はプリメーラとステージアと乗り継いで今回はサイズダウンし...
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