エンジン警告灯点灯

昨年末、以前より感じていた１、２速でのジャダーがひどくなり、低速走行時もギクシャクする。
おまけに、エンジン警告灯が点灯。
DSGの故障かと思い、ディーラーに相談。
診断の結果、ミスファイア多発。クーラントテンパラチャーセンサーの故障とプラグもしくはイグニッションコイルの点火系故障によりECUが制御できていないことが原因とのこと。
・クーラントテンパラチャーセンサー、サーモスタットの交換
・スラストセンサー交換
・プラグ交換
　総額約16万

修理後は極めてスムース。
ジャダーは全く感じられない。
DSGの故障が原因と思っていたが、ミスファイアがその原因だったとは自分の感覚の鈍さに落ち込む。