pivot 3-DRIVE 装着
1
3-DRIVE買ってみました。
これは加速と燃費をコントロールするものでレスポンスを手元で変更できるアイテム。
みんカラ住民さんたちの情報で知り、興味津々で購入してみました。
2
パッケージはこんな感じです。
本体とはほかに車種別専用ハーネスを購入する必要があります(インサイトはハーネス型番7A(TH-7A)です)
価格16,000円で落札できました。オークションは貧乏人の強い味方です。
3
車に取り付ける前に配線を仮組してみました。
簡単に装着できるようになっていて素人の鮭児は助かります。
①電源の取り込みは、診断コネクタに接続。
②アクセルの情報取り込みは、ペダル上にあるアクセルコネクタを外しハーネスで割り込み接続。
これだけです。
4
取り付け完了です。
昼間の撮影忘れまして(>_<)夜間の撮影となりました。
写真左下の赤文字「Ec4」の点灯がコントローラーです。
「Ec4」はEcoモード4です。
モードは12段切り替えでき、
スポーツモードは7段階、ECOモードは5段階あります。
ほかにノーマルモードがあります。
初期のインプレは、
普段使用しているアクセルの踏み込み量での加速上がりを基準にして比較すると、スポーツモードは加速はさらに上がり、ECOモードは加速がまったりと上がります。
走行中はアクセル開度モニターに表示が切り替わり、アクセルの踏み込み量をパーセントで表示します。
燃費は付けたばかりでなんとも言えません(・.・;)
今後はECOモードで燃費の効果をみてみようと思います。
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一夜明けて昼間撮りました。
取り付けた場所は自分の中ではイマイチだけどほかに貼付するベストな場所が見当たらない。
計器周りは曲面ばかりなんですね(@_@;)
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