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RS305の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

   

整備手帳

作業日：2024年3月26日

ラジエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ラジエーター交換
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アッパー側亀裂、クーラント漏れ。
去年から放置していましたが、そろそろ直すことに。
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ラジエーター交換
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オートパーツサンライズさんより入手しました。
もちろん、適合確認後の購入。

予備ドレン付き。
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ラジエーター交換
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家にきて約４年、アンダーカバー初めて外しました。
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クーラントは再利用します。
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作業中、ついでに充電。
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電動ファン/アッパー、ロワホース/ＡＴクーラー用ホース外せば簡単に降りました。
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古い物はロワホース下にもドレン、
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使っていない差込み口がついていた。
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新品には付いていない。
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ラジエーター交換
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清掃
135iの6発ターボと違い、広大な作業スペース、外す物は少し、非常に楽。


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ラジエーター交換
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組み付け
社外品ですが、すべて完璧にフィット。
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ラジエーター交換
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ロワホースはホース部分が若干硬化し始めていますが、樹脂部分の劣化は大丈夫な感じ、Oリングにシリコンスプレー吹き今回は再利用します。
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ラジエーター交換
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ＡＴクーラーホースも再利用。
こちらもOリングは確認後、シリコンスプレー吹き装着。
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ラジエーター交換
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クーラント戻してエア抜き、漏れ確認、完成。
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ラジエーター交換
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テスト走行ついでに洗車、
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ラジエーター交換
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ルーフのクリヤー剥げ進行中ですが、快調です😄
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プロフィール

「仕事が終わり今からやっとGW
さっそくメンテ❗」
何シテル？   05/04 18:25
タイトル通り、記録簿がわりに書いて遊んでます。 ド素人なので中身は薄め。

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