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整備手帳

作業日：2020年11月16日

スロットルボディ～吸気バルブのチェック・清掃

Item: スロットルボディ～吸気バルブのチェック・清掃
Author: RS305

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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前にこう書きましたが、

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気になって仕方ないので、さっそく開けました(^^)
翌日はオイル交換にE90のタイヤ組み換え予定、青空駐車の為、天候や仕事の面でもこの日しかチャンスが無いのもあり、作業しました。

こちらも海外の動画を参考にしました。

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スロットルバルブ、インマニ内部の汚れ具合

先ずはこちらから清掃しました。

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14万㎞一度もメンテナンスされていないかな？
思ったより小ぶりな吸気バルブ。

特にプラグが固着、真っ黒だった四番ポートが一番汚れていた。
添加剤とか、そういう問題ではないですね。しかも直噴なので。

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クルミブラストは持ってないので、エンジンコンディショナーで。とても小さな空間なので、少しのスプレーで泡満タンに。

汚れが溶けてきたら、ペーパーウエス「キムタオル」を突っ込み拭き取りました。
バルブが開いたポートもありますが、セルのチョン回しとか無しでそのまま吹き付け、そっと拭き取りました。

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一番キレイになったポートでこのように。
バルブの棒の部分と、ポート内部のアルミ地肌が見えてきたところで今回は完了。

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この後、仕事に行かないといけないので組み上げて、エンジン始動。クリーナーの白煙モクモクやって、少し空ぶかし。
燃焼状態も改善したようで、マフラーからは大量の水が。
少しの清掃でしたが、前とは別物。バイクのような吹け上がりとなりました！

次回は各パッキン類を用意してから作業です。

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ついでにチェックした高圧燃料ポンプ。
キレイなので、交換済みかな？

こちらも磨きました(^^)

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